近日，由马钢交材供货全部市域动车组车轮的上海市域铁路机场联络线新造车项目的首列车，正式运抵申昆路车辆临时检修基地并完成接收，下阶段将开启车辆调试工作。首通段（虹桥站-浦东机场站）预计2024年末上线运营。届时，马钢车轮将伴随上海市域铁路机场联络线贯穿东西、串联两场(虹桥机场、浦东机场)、两站(虹桥火车站、上海东站)的交通枢纽，为市民提供更加丰富的出行方式和便捷高效的交通生活。
据悉，该市域铁路机场联络线使用的动车组车轮是首次装载在市域C型列车上，该列车也是目前国内最先进的市域动车组车辆，最高运行时速达160公里，具有安全舒适、急停急走等特点，实现了高铁技术与轨道交通运用模式的结合，在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔的应用前景。
马钢交材在接到该项目订单时，高度重视，为提高车轮的运用服役水平，基于对市域列车车轮生产的成功经验，马钢交材技术中心与客户技术部对车轮材质及性能指标进行了优化设计，从原料的选择，到每道工序的排产、加工、检验等都制定相关要求、时间节点及流程跟踪，每个岗位都精益求精，于2023年8月高标准严要求地完成了首批车轮交付，缩短了车辆出厂时间，为线路正式运营提供了有力的保障，再一次为中国轨道交通发展贡献“马钢智慧”。 
