
3月21日,我国首列氢能源市域列车在位于吉林长春的中车长客试验线进行了运行试验,装上由马钢交材提供的动车组车轮的该列车以时速160公里完成达速试跑(如图)。据悉,该列车内置氢能动力系统,采用动车组车轮,马钢交材重新对原型设计进行了强度校核,增加了消音环以减少运行噪声。试验数据显示,列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时,达到国际领先水平。(许然 供图)
马钢车轮助力我国首列氢能源市域列车试跑
2024-04-09 10:06:00
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编辑:李思萌
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