本报讯(记者贾林海)5月11日,中国汽车工业协会月度信息发布会在京召开。会议通报了4月份我国汽车产销数据及经济运行情况。
4月份,我国经济景气水平总体延续扩张态势,制造业企业生产节奏继续加快、市场需求继续恢复、企业对近期市场发展信心总体稳定。我国汽车产销量环比下降,同比呈现较快增长,其中新能源汽车和汽车出口量同比继续保持快速增长。
数据显示,4月份,我国汽车产销量分别达到240.6万辆和235.9万辆,环比分别下降10.5%和12.5%,同比分别增长12.8%和9.3%;新能源汽车产销量分别达到87万辆和85万辆,产量环比增长0.8%、销量环比下降3.7%,同比分别增长35.9%和33.5%,市场占有率达到36%。今年前4个月,我国汽车产销量累计分别达到901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%和10.2%;新能源汽车产销量累计达到298.5万辆和294万辆,同比分别增长30.3%和32.3%,市场占有率达到32.4%。在新能源汽车主要品种中,与去年同期相比,三大类新能源汽车品种产销量均呈现不同程度的增长。
具体来看,4月份,我国汽车行业运行呈现以下特点:汽车产销量同比呈现较快增长,乘用车产销量同比呈现较快增长,商用车销量同比小幅增长,新能源汽车产销量同比快速增长,重点车企销量同比较快增长,汽车出口量同比保持快速增长,汽车行业经济效益高于制造业总体等。
中汽协相关负责人表示,总体来看,当前我国汽车市场出口增速快于内销,国内汽车市场亟待进一步提振。近日,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》),明确资金补贴范围和标准,统筹新能源汽车和燃油车发展。前期,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,有助于进一步降低汽车消费门槛,与《细则》形成政策合力。地方政府也在积极响应,出台有关配套措施。后期,随着相关政策的实施,叠加汽车生产企业进一步加快创新步伐、不断推出大量新车型,将进一步激发汽车市场消费潜能,扩大国内市场需求。