本报记者 贾林海
“汽车产业是国民经济的战略性支柱产业，是新一轮科技革命和产业变革的重要载体。习近平总书记多次做出重要指示批示，为我们推动汽车产业发展提供了根本遵循、指明了前进方向。”7月12日，工信部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上致辞时表示。
他说，我国汽车企业、行业机构认真学习领会总书记重要指示批示精神，锚定电动化、网联化、智能化发展方向，加大创新投入力度，推动我国汽车产业特别是新能源汽车产业发展取得了新成效，为全球汽车产业转型发展贡献了“中国实践”。
“半年考”交上优秀答卷
辛国斌介绍，今年上半年，我国汽车产业发展稳中有进，呈现出三大亮点。
一是汽车销量达到1404.7万辆，同比增长6.1%，为支撑工业经济稳增长发挥了重要作用。
二是新能源汽车销量同比增长32%，占汽车新车总销量的35.2%，同比提升6.9个百分点，汽车产业电动化发展再上新台阶。
三是全国20座城市启动“车路云一体化”试点，9家企业开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，汽车产业智能化发展开启了新征程。
“同时，我们也要清醒地看到，我国汽车产业发展仍面临一些问题和挑战。”辛国斌指出，汽车芯片、基础软件等存在短板，新一代动力电池、自动驾驶等新技术竞争加剧；国内消费需求不够旺盛，市场竞争异常激烈，出现了无序竞争现象，不少企业利润下降甚至亏损，企业间拖欠账款情况增多。“这些现象影响和冲击了我国汽车产业链供应链的稳定。”他说。
行业迎来发展新机遇
“我国正在加快推进新型工业化，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，这为汽车产业高质量发展创造了历史性新机遇。”辛国斌就如何抓住机遇乘势而上、巩固扩大智能网联新能源汽车发展优势、推动汽车产业转型升级提出3点建议。
一要坚持创新驱动。“创新是引领发展的第一动力，要发挥企业主体作用，持续加大技术创新、管理创新力度，为全球汽车产业变革贡献更多原始性创新技术，让科技创新成果更多地惠及各国人民。”辛国斌说。
二要坚持可持续发展。“跨国车企历经风雨却历久弥新的关键就在于始终坚持质量第一、服务至上。”他提出，企业要立志打造“百年老店”，胸怀敬畏之心，守正创新、行稳致远，坚决抵制不正当竞争行为，维护风清气正的市场环境。
三要坚持开放合作。辛国斌认为，产业链分工合作是实现汽车产业提质、降本、增效的必然选择，要尊重产业发展基本规律，以开放包容的心态加强与各国企业的交流合作，取长补短，实现共赢发展。
加快推动汽车强国建设
“工信部将按照党中央、国务院决策部署，会同国家发展改革委等部门，加强政策协同、工作创新，加快推动汽车强国建设。”辛国斌表示。
一要着力保障产业稳定运行。要深入贯彻落实《汽车行业稳增长工作方案》，深化实施汽车以旧换新行动，深入开展新能源汽车下乡、县域充电基础设施补短板、公共领域车辆全面电动化试点等活动，积极扩大汽车消费，巩固产业稳中向好发展态势。
二要积极支持技术创新。强化企业科技创新主体地位，支持龙头企业牵头、大中小微企业融通发展，加快推动新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶、大模型等技术攻关及产业化，为汽车产业发展提供源源不竭的内生动力。
三要持续优化行业管理。深化试点示范，完善标准体系，加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用，探索开展汽车企业集团化管理，加快出台汽车产品自我检验管理政策，进一步激发经营主体活力。加大产品生产一致性抽查力度，守牢质量安全底线。打击不正当竞争行为，规范行业发展秩序。
四要不断深化开放合作。坚持国际化创新、全球化发展，反对贸易保护主义，推动碳足迹核算、产品认证等标准规则互认。深化技术合作，支持中外汽车企业联合开展关键技术攻关，共享创新成果，共建全球产业生态。
