8月26日，正值深圳经济特区建立40周年，由上海宝冶承建，粤港两地携手谋划、精心打造的新口岸——莲塘口岸，正式开通启用！下午4时，口岸货检通道和相关服务设施正式启用。新口岸开通后的第一阶段，先行启用货检场地通关服务，每日通关时间为7：00时至22：00时。旅客和客运车辆的通关服务将由深港两地协商后适时开通启用。
上海宝冶作为莲塘口岸最大的总承包单位，主要负责项目建设的内容为旅检区、货检区、市政配套工程及跨境桥工程四部分。旅检区主要包括旅检大楼和二层高架平台及附属建筑物等。货检区主要包括出境一站式查验通道及监控楼、入境一站式查验通道及监控楼、入境放行通道、出境一站式待检待查现场办公楼、出境海关重点查验办公楼、海关固定X光机及检验系统办公楼、海关缉私综合楼等11座单体建筑。莲塘口岸是深港间第七座公路口岸，定位为客货综合性口岸，口岸主体建筑采用架空设计，一层为货检区，二层高架平台为旅检区，货检、旅检在空间上垂直分布，最大限度集约化利用场地空间。采用“两地两检”查验方式和车辆“一站式”通关模式，设计通关能力为旅客30000人次/日，车辆17850辆次/日，其中货车15000辆次/日、小客车2000辆次/日、大客车850辆次/日。
从2015年建设伊始，到如今正式开通启用，深圳莲塘口岸建设始于深港的深入联结，落成于粤港澳大湾区建设与先行示范区建设的关键节点。今年适逢深圳经济特区建立四十周年，莲塘口岸是“双区驱动”战略背景下，深港两地首个建成的互联互通跨境基础设施。上海宝冶将继续发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”朴实厚重的中冶精神，服务粤港澳大湾区战略，在助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区的征途中，砥砺奋进，稳健前行。
