本报讯(记者王平 通讯员王志义)近日,由中国二冶集团承建的定西至临洮高速公路建设项目胡麻岭隧道左洞顺利贯通。至此,胡麻岭隧道全线贯通,为2021年定临高速全线通车奠定了坚实基础。
甘肃省定西市属于国家级贫困市,地区缺水、地质复杂、交通落后,大大制约了当地经济发展。定临高速公路工程建设项目落成后,将给当地交通带来极大方便,实现县县通高速公路,减少当地村民果蔬运输费用成本和时间成本,为当地脱贫致富奠定基础,也有利于发挥定西市“一带一路”重要节点城市的桥梁纽带作用。
胡麻岭隧道是定临高速公路中施工难度最大的工程,胡麻岭隧道设计为1条左、右洞分离的高速公路长隧道,全隧道均为V级围岩,净宽为10.25米,净高为5米,右洞全长1632米,左洞全长1658米,双洞均采用对向开挖的方式掘进。该隧道最小埋深4米至12米,最大埋深约140米;隧道区地表覆盖层主要以第四系冲洪积成因粉细砂及第四系风积成因黄土为主,下部基岩为新近组临夏系泥岩、石膏、钙质胶结层、泥质砂岩、疏松砂岩及砂砾岩;围岩自稳性差,且隧道区属低中山侵蚀丘陵地貌,以黄土峁为主,山高坡陡,地势起伏大,工程建设地形地质构造复杂,施工难度非常大,不亚于攻克一系列世界施工难题的兰渝铁路胡麻岭隧道。
《中国冶金报》(2020年09月17日 04版四版)