12月4日，中冶宝钢在工业园为BGC-80C新型抱罐车举行“中冶重机品牌抱罐车+焊接渣罐首次进军欧洲市场顺利发货”仪式，而后顺利集港，将远赴欧洲发往赛尔维亚紫金波尔铜业投入使用。

　　当日，中冶宝钢工业园横幅高挂、彩旗飘扬，宽敞整洁的试车道上飞驰着一身金黄、头挂红花，张贴“中冶重机”LOGO的庞然大物，在太阳照耀下熠熠生辉。它在驾驶员娴熟的操作下，一会儿画圆，一会儿画"8"，还不时的由远及近传来阵阵巨响，显得无比壮观。它高大但不失灵活，厚实但不失美观，它跃跃欲试，它整装待发，成为“中冶重机”继焊接渣罐后又一登上欧洲市场的核心产品。

　　该抱罐车是“中冶重机”专为欧洲市场研制的新款抱罐车产品。其造型独特、结构新颖，功能齐全，安全可靠、操控智能、人性化高，它不仅具有传统抱罐车背罐、放罐、运输、翻罐等功能，而且还可以实现渣包称重、在高位置倒渣和180度翻罐难以想象的特殊功能，其电、液控制系统采用了双管路冗余、负载反馈敏感控制、全总线通信设计，其工作机构和制动系统在一套系统失效后，仍能正常工作；同时，电气采用总线控制，节省线路200余条，信息管理更加智能和便捷；液压系统采用负载敏感控制，起到节能降耗的目的。

　　以前，抱罐车市场基本被欧美等发达国家垄断，中国抱罐车夹缝求生，市场占有率微乎其微，但随着中国“一带一路”政策的推出，在中冶宝钢党委正确领导下，中冶宝钢响应国家号召征战海外，享受政策红利，通过技术创新、管理创新、服务创新，形成自主研发、自主设计、自主生产完整产业链模式，降低了成本，提升了质量，树立了品牌，进而，突破了海外技术封锁、市场垄断，形成了企业独有的核心竞争力。

　　“中冶重机”BGC-80C新型抱罐车顺利下线，通过各项技术指标测试并成功发货，充分展示了中冶宝钢的硬核实力。中冶宝钢正时刻准备，以更加强大的实力和勇气与未来搏击。到目前，中冶宝钢“中冶重机”核心产品国内覆盖率90%以上，产品涉及六大洲。 (史秀峰）