国内煤炭供给数量、进口煤的合计数，仍然弱于消费水平，煤炭市场仍存在少许供需缺口；叠加部分用户坚持不拉或少拉高价煤，造成下游终端大规模补库尚未展开。环渤海港口下锚船保持中位水平，终端电厂库存可用天数继续维持低位。
产地方面，近期产地频繁上调煤价，市场供需矛盾仍较为突出。临近七一加之煤管票不足，少部分煤矿停产或减产，坑口供应趋紧。目前，下游终端补库积极，站台长协和直达发运情况较好，煤矿销售供不应求。港口煤报价延续涨势，晋北低硫煤报价已提高到1050元/吨，部分水泥、化工户询货较为积极，有的用户能够接受高煤价。
近期煤矿事故多发，产地安监政策密集出台；加之临近“七一”，安全和超产检查处于高压态势，供应端难有大幅增量。电厂以刚需为主，暂不开展大规模抢运，这样做，的确没有把煤价拉到很高的位置，但询货用户时有出现，造成煤价根本跌不下去。预计本周，煤价仍会延续上涨步伐。短期内，因供需双方就价格问题谈不拢，出现的僵持局面，促使煤炭市场仍将维持供需偏紧的格局；环渤海港口下水煤以长协为主，而终端库存偏低的局面暂时无解。目前，整个环渤海港口库存日均减少13万吨，其中，曹妃甸港库存下降较快。从沿海八省电厂存煤情况分析，与一个月前相比，电厂存煤数量仅仅是小幅增加了160万吨而已；但由于日耗增加较快，促使存煤可用天数保持不变。临近百年大庆，产地煤矿供应收缩，部分地区煤矿停产检修，发运户预计后续煤价仍有上涨可能，捂货惜售。
夏季，南方各大电网最大用电负荷将创新高，一旦遭遇大范围持续高温天气，沿海部分地区可能出现供电紧张情况，按照上级对火电发电企业的保障度夏存煤目标要求，需要六月底前，将电厂存煤打高到15-20天；完成这个指标难度不小，若今夏期间火电厂发生缺煤停机，将可能直接导致有序用电局面。6月17日，发改委与市监局联合调研全国煤炭交易中心，座谈会上要求做好大宗商品保供稳价工作；受抑价政策影响，电厂对电煤采购招标价进行限制，近期采购仍以长协拉运为主，对高价煤接货意愿低，成交数量较少，但有部分终端在高日耗、库存消耗殆尽的情况下被迫接受高价。
