本报通讯员 许然
工作近30年，对马钢交材科技质量部副部长、技术中心副主任张磊而言，变化的是不同场景下的神情，是乌黑到染霜的发色，不变的是他那一颗立足本职工作、充分发挥共产党员先锋模范作用，潜心轮轴工艺技术研究、持续研发轮轴精品的赤子之心。近日，马钢交材“绿色发展智慧制造”二期项目进入预评审阶段，张磊又投入新的研发工作中。
回想2020年，张磊颇有感触。这一年，马钢交材开启新纪元，而张磊也因机构调整走上新的岗位，主要负责技术中心的工作。
创新方法，不断成长
2020年，马钢交材启动头号工程——智慧制造升级改造工作。从最初的一头雾水到逐渐变得轻车熟路，是张磊和团队成员不断学习成长的结果。2019年，第一次面对智慧制造这个新领域，张磊和团队成员一样，似懂非懂。“关键时刻党员就得冲在前。”张磊是这样想，也是这样做的。为了厘清思路，啃下这块“硬骨头”，张磊带着团队从最基础的资料收集做起，参观走访宝武智慧制造先进单元，多次召开头脑风暴会，总体策划方案经多次修改才最终成形定稿。
按照智慧制造模型成熟度，马钢交材分3期进行智慧化升级改造，2020年要达到集成级，2023年要达到引领级。在智慧化升级改造过程中，张磊参与了总体方案的策划与实施，在他的综合把控下，宝武集团的21项运营共享系统得以全面覆盖。张磊策划并实施的数字化工业设计系统于2020年10月31日上线，工艺“一键式”智慧化设计使产品设计周期从7天缩短到半天，他带领的车轮数字化设计项目团队成为宝武集团“智能制造技术应用攻关工作室”。同时，张磊策划了车轮三线智慧化升级改造方案，对工序间的自动物流和信息化进行了规划，实现了数字车轮。2020年10月份，张磊主导申报安徽省智能工厂，11月份成功获批，这一成绩是对张磊及其团队的最大肯定。
经营管控系统已于今年元月份整体上线运行，有力地支撑了马钢交材产销一体、管控一体、业财一体。智慧化升级将实现减员52人、产品研发周期缩短30%、劳动效率提高25%、中间库存降低40%、生产周期缩短14%。
全面发力，多点开花
企业知识产权管理工作难点多、涉及面广，对高科技企业尤为重要。2020年，马钢交材申报专利63项，发明专利占比65%，仅张磊个人就申报了5项专利，获授权2项。张磊参与的安徽省重大科技专项“减震降噪车轮研发及产业化”项目通过验收，自主研发的弹性车轮在广州地铁试运行。
围绕年初职代会目标，张磊带领技术团队大力推进降本工作。在受全球新冠肺炎疫情影响、部分海外客户大量取消订单的情况下，张磊作为一名老党员，和团队党员、其他成员迅速形成战斗力，紧盯现场、持续攻关，坚守初心使命，为扭转生产经营不利局面发挥重要作用。在他们的努力下，2020年马钢交材成材率达71.56%，比2019年同期提高0.17个百分点，通过提高成材率实现降本的成效显著。
加班加点是张磊2020年工作的常态。从计划马钢交材国家高新技术企业申报到完成申报，只有短短3个月时间。为了圆满完成申报任务，张磊倒排了工作进度安排表，1个月要有1个月的目标，1周要有1周的进度，督促自己高效完成每一项工作。去年12月份，马钢交材成功获批国家高新技术企业，取得了当年策划当年获批的亮眼成绩。
“既然选择了，便只顾风雨兼程。”这是张磊入党以来不变的初心。从入职初期的技术岗进入如今的管理岗，张磊深知责任重大，他明白无论身处何处，作为一名党员，惟有奋斗不停。
《中国冶金报》（2021年4月29日 04版四版）
