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以“组织链”串起“产业链”
——攀钢西部物联党建赋能促发展纪实

2024-10-30 07:59:00

  罗辉 伍峻嵩
  定期开展主题党日、党务培训、专家讲座、技能比武等活动,促进干部、党员、职工交流互动,营造比学赶超良好氛围;聚焦安全生产、经营管理、团队建设等重点工作,积极开展市场联系、物流联动,有效降低成本、提高效益;强化链主统筹协调功能,发挥好党建联创共建作用,聚焦发展难题、同频共振、协力攻关,抱团发展……
  今年初以来,鞍钢集团攀钢西部物联公司以“组织链”串起“产业链”,推动党建工作和生产经营深度融合,“党建+产业”的作用被充分挖掘发挥。1月—9月份,该公司累计实现总收入19.68亿元,同比增加0.10亿元,增幅0.50%,助力攀钢物流降本2.567亿元。
  建强组织“固链” 构建发展新格局
  发挥优势,扛牢整合重任。攀钢西部物联充分发挥党委领导作用,坚决扛起攀钢物流专业化整合的重任,按照“管理顺畅、效率提升、成本降低”整合目标,同步做好供应链发展和基层党组织建设的“顶层设计”,重构物流业务管理和基层党组织体系,依托组织优势和物联网技术等深度黏合物流供应链上下游客户,营造出区域供应、生产、销售全产业链条物流业务集中管控新局面,以强有力的党建链赋能供应链发展。
  凝聚力量,狠抓任务落实。攀钢西部物联坚持将党的领导融入公司治理各环节,构建“1+3+N”物流专业化整合保障体系,党委书记牵头成立工作小组,截至目前深入6个基地开展调研交流23次,厘清成本费用和业务界面;压实思想工作包保责任,对职工关心关注的33个问题及时逐项解答,有效确保了生产经营和职工队伍“双稳定”。
  激发活力,凸显价值创造。攀钢西部物联坚持以企业改革发展成果检验党组织的工作和战斗力,不断增强企业核心功能,提升核心竞争力。目前,该公司的物流专业化整合比计划提前1年完成,物流专业整合后所属组织机构数量从21个精简至10个,管理和专业职能人数占比降为4.95%;人均产值同比增加31.42%,全员劳动生产率同比提高22.89%。
  锚定目标“强链” 激活发展新动能
  紧扣物流降本提质增效。攀钢西部物联围绕物流降本工作目标,持续深化大抓基层党建工作,以重点项目为载体深化供应链各环节党组织间的战略协同,推动党建和生产经营有效联动。该公司开展内部各单位间物流协同降本攻关,深度介入供应前端物流、承接供应物流业务,构建项目动态化管理和物流降本常态化工作机制,全力以赴助推物流降本。
  紧扣生产经营创新管理。攀钢西部物联结合各业务单元实际情况,不断完善党支部“达标创先”活动指标,着力构建适应扁平化管理模式的“清单式管理”新考评模式。该公司将运营模式由“保产”转变为“保产+创效”,系统谋划供应、生产、销售全链条物流管理模式;通勤客车执行“四定”(定车辆、定乘车人、定时间、定线路)标准,单车乘坐率从40%上升到79%;打破资产管理和使用壁垒,实施生产基地一体化管理模式;卷钢座架循环车压减900辆,降幅达到22.73%,攀枝花、西昌基地卷钢日装车能力增加33%、30%。
  紧扣绿色发展创新运输方式。攀钢西部物联大力开展党员“五点一面亮党徽”活动,为产业链高质量发展提供坚强组织保证。该公司建成攀钢数智化物流一体化管控平台,实现产供销物流跨地域协同运行;加快形成绿色低碳运输方式,完成攀西地区首台新能源机车改造和2座充电站建设。同时,该公司还推行绿色货运客运,引入31辆纯电动牵引车,纯电客车运行率达到43%;推广“绿色封车”理念,通过环境态势感知ESS系统及厂区视频监控系统,强化绿色运输执行力,推动攀钢“低碳清洁运输”快速发展。
  聚焦产业“延链” 打造发展新优势
  多式联运完善供应链。攀钢西部物联以开展党建联创共建为媒介,有效将党内活动纳入党建工作与生产经营深度融合的载体矩阵;统筹运用攀钢市场、国企品牌,发挥国际铁路货运代理资质的作用,承接钢城集团贸易有限公司钢坯直发老挝万象业务,实现中老班列双向运输;开拓进口矿、淮南炼焦煤水铁联运新通道,截至9月底,进口矿运输3万吨、淮南煤运输5万吨,进一步提升了攀钢和西部物联在国际物流市场的知名度和竞争力。
  联创共建筑牢供应链。攀钢西部物联与铁路局相关单位打造党建联创共建品牌,搭建合署办公平台与互联网信息传递平台,实现路企高效协同。针对铁路运输工作中的难点、堵点,该公司成立“重轨卷钢运输安全”和“压停时、降成本、保通畅”党建课题攻关项目组,25米重轨与310乙字钢装载加固方案完成试运;卷钢全座架运输后,降低装车成本15%。该项党建联创共建成果获评为“四川天府国企党建示范引领工程”。
  立足自身延伸供应链。攀钢西部物联积极与相关方党组织沟通对接,顺利承接攀钢沈钛物流业务,盘活江油厚坝专用线铁路线路及货场,开通社会砂石发运业务。1月—9月份,该公司累计发运229632吨。在满足攀钢钒清洁运输需求的基础上,攀钢西部物联积极拓展威钢铁矿石发运业务,预计全年发运量可达50万吨。2024年4月底,攀钢首座加油站建成,截至9月底共计销售1701.88吨汽油和柴油。
  《中国冶金报》(2024年10月30日 04版四版)

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:宋玉铮

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