首页>企业频道>管理

马钢轮轴事业部车轮二线热负荷试车一次成功

2019-05-16 09:29:00      作者:

  本报讯 5月6日上午10时30分,沉寂了不少时日的车轮二线重新启动起来了,火红的钢坯经轧制成形后,一个接一个的车轮从传送带上顺利通过。经过1个多月的紧张大修施工,马钢轮轴事业部车轮二线全线大修项目顺利收官。当日17时,车轮二线全线热负荷试车一次成功,首批20件HESA货车轮顺利下线。

  马钢轮轴事业部车轮二线系统大修于4月3日启动,此次大修是该事业部历年来规模最大、时间跨度最长的一次。除常规大修项目外,还需同步完成50MN、90MN油压机、液压站改造及车轮轧机CNC系统改造。整个工程工作量大,很多项目为首次实施,具有很多不确定性。

  “此次车轮二线大修任务繁重,我们在前期就做了长达4个月的准备工作,大修的1个月期间我们也克服了重重困难。”轮轴事业部点检分厂副厂长马灵介绍道。虽然时间紧、任务重,但是轮轴事业部上下同心,从初期筹划、施工安排到协调组织,都做了充分准备和精心应对。为严格确保网络节点的受控,落实施工过程中的安全责任,该事业部每天对现场安全检修情况进行巡查,相关施工单位在检修前对每班人员组织情况进行规划,由各机组负责人对人员到位情况进行记录,确保项目整体的安全、工期。同时,该事业部通过跟轧机制造商德国SMS公司充分沟通,将此次大修的关键单元轧机CNC系统改造项目工期由51天缩短至45天,力争35天投入生产。

  此次热负荷试车成功,既是对所有大修参与人员工作的肯定,也代表了二线装备性能的恢复与提升。热负荷试车成功后,轮轴事业部车轮二线将立即转入生产线全线联动试生产。 (高莹茹 许然)

  《中国冶金报》(2019年05月16日 05版五版)

评论留言 文明上网理性发言,请遵循新闻评论服务协议 365条评论

提交

版权说明

【1】 凡本网注明"来源:中国冶金报—中国钢铁新闻网"的所有作品,版权均属于中国钢铁新闻网。媒体转载、摘编本网所刊 作品时,需经书面授权。转载时需注明来源于《中国冶金报—中国钢铁新闻网》及作者姓名。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
【2】 凡本网注明"来源:XXX(非中国钢铁新闻网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网 赞同其观点,不构成投资建议。
【3】 如果您对新闻发表评论,请遵守国家相关法律、法规,尊重网上道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律 责任。
【4】 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的。电话:010—010-64411649
品牌联盟
  • 燃烧装置2.gif
  • 湖南华菱集团.jpg
  • 山东钢铁集团.jpg
  • 1_看图王.png
  • timg.jpg
  • 首钢.jpg
  • 冶金工业规划研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    热风炉.gif

    地址:北京市朝阳区安贞里三区26楼 邮编:100029 电话:(010)64442120/(010)64442123 传真:(010)64411645 电子邮箱:csteelnews@126.com

    中国冶金报/中国钢铁新闻网法律顾问:大成律师事务所 杨贵生律师 电话:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中国钢铁新闻网版权所有,未经书面授权禁止使用 京ICP备07016269 京公网安备11010502033228