日前，承载6.25万吨外贸铝矾土石的“江布尔”轮顺利停靠黄骅港河钢码头2#泊位。这也是河钢码头4个泊位全部取得外贸资质以来，首次完成全泊位外贸船舶同时停靠，标志着港口真正实现外贸泊位满负荷运用，港口单元的码头承载能力和创效潜能得到有效释放，河钢集团港口国际化程度取得实质性提升。

　　外贸过港货源是推动港口吞吐量增量的“硬杠杆”，是港口强化创效能力的“硬支撑”，也是反应港口“向海发展”战略、提升国际化水平的“硬指标”。自6月河钢码头取得全部4个泊位的外贸资质后，河钢物流黄骅港公司针对港口辐射的内陆腹地市场和货源需求结构，外部大力开拓晋冀鲁豫等地区大宗冶金原料过港资源，内部强化河钢集团物流协同管理平台和“新运力池”内部信息资源应用，持续释放全部泊位口岸开放带来的资源和创效“红利”，有效提升物流效能。本次同时靠泊的4艘外贸船舶均来自本月开发的2家长期型新战略客户。此外，终端用户除了传统的冀南和晋中地区钢企、铝企，又增加了宁夏方向的冶金客户，为确保充足的长途运力，河钢物流有效把握河钢集团新运力池内的车队和铁路资源信息优势，有效实现了客户陆运资源的补充，为下游终端的保产保供提供了有力支撑。

　　截至目前，位于1#泊位的8.8万吨外贸矿石船舶“安格鲁”已完成卸船作业，仅用时50.8小时，再创同类型船舶作业效率新高，通过协调海关通关和运力池的汽运和铁路运输资源，物料疏港工作也已有序展开。预计2家新客户的下一批次船舶过港计划将在国庆节期间落实。