7月14日，物流运输部成品作业区乙班热卷产成品出库量完成14861吨，打破2023年单班产量13200吨的历史纪录。当班班长易千鸿脸上洋溢着灿烂的笑容，很自豪地说：“2023年的单班纪录也是在我们班创下的哟！”

　　机会是留给有准备的人。为什么易千鸿能够带领班组不断超越自我，创造新纪录？原因既简单又不简单。

　　让我们一起走进她带领的班组。

　　由于近期汛期来临，长江分时段禁止航行。1780mm热轧薄板工序轧制的部分产成品只能转运到外置库进行堆存。小编采访她时，恰逢她第一个早班。

　　7点30分接班后，她开始了解钢卷在末端库、外置库的库存分布结构，流向情况，自提车辆的分布情况，转运周边库房及码头库房的车辆分布情况，船只达到情况，营销计划下达情况。她笑言：“要当好班长带好头，我必须要对所有的情况都了如指掌。”

　　8点10分，她开始召开视频班前会，针对热卷产成品出库开始了工作布置：“弟兄们，今天接班四号和五号码头有两条卷钢船舶等待装载，真是天赐良机，我们一定要抓住这个大好时机！一是1780mm工序末端库和外置库同时全力以赴装载，热卷班长谢师傅必须组织好；二是协调周边库房的车辆运力，确保大部分运力保证新港两个码头不停歇连续装载作业，新港班长杨杰必须组织好！”

　　8点30分，成品热卷发运班组正在召开今日早班的班前会。班长谢勇将早班的生产任务进行了安排：“1库、2库、3库和外置库每个人都分工清楚了，我们今天的出库量目标是力争破纪录，具体指标细分如下，新港装船总量目标1万吨以上；周边库及自提出库量4000吨以上，大家有没有信心？”

　　全班组声音洪亮整齐地吼道“有！”

　　为确保早班发运量的新突破，会后，班长谢勇立即电话和汽运公司、欧冶物流、营销中心等单位当班负责人协调运力保障，以确保得到最大限度的支撑。一切都协调到位，末端库各装载点车辆有序高效的运送到各个目标卸货点。

　　人心齐、泰山移！在全体班组的共同努力下，在汽车运输公司的大力支持下，该公司新港早班卷钢装载量完成10488吨，首次突破单班装载10000吨的新纪录。社会库、铁路库及自提钢卷共计出库4373吨，热卷产成品早班总出库量完成14861吨。

　　一名有党龄23年的党员老班长，一宿没合眼的谢勇，当他下班看到自己手中创造的热卷出库量新纪录，拖着疲惫的身体说了一个字：“值！”（曹开宸）