本报通讯员 陈瑞娟
河钢唐钢高强汽车板有限公司强化环保底线思维和红线意识，将“管生产经营先管环保、抓高质量发展先抓环保”的理念贯穿到日常工作中，以节能减排精细化管理为基础，完善制度，明确职责，本着“一岗双责、党政同责”的原则，严密划分各级管理职责，将各项环保指标进行层层分解，做到指标到岗、责任到人，形成上下同欲、齐抓共管的良好工作局面，坚决打赢蓝天保卫战。
降低能源成本
“2020年，河钢唐钢高强汽车板有限公司通过完善《能源使用管理文件》、优化机组启停控制及机组检修、明确介质操作规程等12项节能方案，降低能源成本，有效减少污染物排放，实现国内超低排放标准，达到同行业领先水平。”2月2日，在河钢唐钢高强汽车板有限公司工作例会上，该公司环保主要负责人幺建说。
2020年以来，该公司树立“环保就是效益”的理念，以强化环保、节能减排为出发点，从技术参数、工艺控制、设备状态、操作等方面进行改进、细化和完善，为环保达标奠定了基础。
为了降低能源消耗，该公司组成以厂长牵头，设备科、生产技术科、点检作业区、生产作业区等成员单位参与的攻关课题组，根据产线特点制订措施。针对以厚规格、高产能为生产特点的镀锌线，将燃烧控制方式由比例控制改为关闭-打开与比例控制交叉结合的燃烧控制方式。经过一年多的不断优化，2021年1月份，煤气消耗同比降低32.7%；针对以薄规格、高表面产品为主要特点的镀锌线，进一步完善按小时产能分配热量输出的功能，同时开展薄壁辐射管技术实验与应用，降低炉体热惯性，提高辐射效率，进而提高单位能效。
该公司还充分发挥产线装备优势，把更多的智能化方案引进到生产中，开发了薄规格燃烧控制模型。“以前，生产薄规格产品的时候产能特别低，烧嘴进入小火焰模式，烧嘴输入的空气过剩，带走了大量的热量。模型开发应用后，可根据产品规格和小时产量，自动调整加热区域，进行选择性打开、关闭，优化热量分配，减少能源浪费。”该公司设备室技术员王凯飞介绍。
该公司还组织退火炉技术专家成立攻关团队，开发余热利用闭环控制模型，利用废气余热能源，提高带钢预热温度，降低煤气成本，促进能源高效利用。该公司还与能源科技分公司项目部、设计院合作，新建水处理中心拟利用现有稀油含碱废水作为除盐水站的一部分原水进行深度处理，实现冷轧废水部分回收利用。
通过一系列节能措施落地，2020年，该公司能源降本1.58元/吨钢，环保监测全部合格，污染物达标排放。
“2021年，我们将围绕体系化管理，把‘向管理要节能、向节能要效益’作为能源管理的工作方针，按照通过质量体系、绿色产品等相关认证，达到国家标准要求，实现制造业绿色发展总目标。”幺建说。
加强危废物管控
“2021年，公司被河北省生态环境厅评为‘引领性企业’，这是继2020年被纳入‘战略性新兴产业正面清单’后又一荣誉，标志着公司的达标排放、自律减排、污染治理水平进入行业内领先水平。”1月12日，该公司设备科科长王海滨在经营会上汇报这一喜讯。
为了实现绿色制造，该公司以敢为人先的气魄，将各类环保问题深度治理、及时治理，加强危废物管控，为绿色发展筑牢屏障。
该公司按照“快速提升、高质量投运”的原则，深入开展专题攻关，严密组织项目改造、严抓进度节点，全方位分析研究改造后的新工艺特点，有针对性地细化技术提升方案，全面达到治理效果。“这是我们最新改造的脱硫脱硝设备，刚刚投入使用，通过设备对退火炉废气进行净化，降低硫化物，氮化物的排放。”该公司设备技术员侯艳怀指着一座高大的设备说。目前，该公司正常运行的16台（套）环保设备，分别用于降低HCL（氯化氢）、油雾、碱雾、颗粒物等污染物的排放。
同时，为减少危（固）废物的产出，该公司持续优化酸轧乳化液配方，采取静置分层处置等措施，降低酸轧废乳化液的产生量。该公司加强危（固）废物日常管控，修订危（固）废处置流程，持续关注危险废物的合规处置，实现废酸全部由酸再生站合法自行利用，4号镀锌线产生的含铬废液合法自行利用，其他所有危险废物交有资质的单位进行处置；充分发挥危（固）废视频监控、智能地磅、标签系统等危（固）废智能监管平台的作用，实现危险废物转运可防、可控。
“公司被河北省生态环境厅评为‘引领性企业’，在重污染天气应急减排期间，可‘不停产、不限产、不检查、不打扰’，为保卫蓝天做贡献的同时，也为公司快速提升效益提供了有力的保障。”幺建说。
《中国冶金报》（2021年2月25日 08版八版）
