本报通讯员 左蜜琳 彭国雄
为了充分利用三菱动力供应的CCPP发电机组，近年来，涟钢组建专项攻关团队，采取多项措施解决运行中出现的各类问题，利用先进技术挖掘能源转换潜力，实现良好的节能减排效果。今年初以来，该公司3台CCPP发电机组总发电量达2.13亿千瓦时，发电煤耗降至318克/千瓦时，实现极致能效提升，为企业创新优化能源结构，助力钢铁流程实现碳中和目标奠定基础。
攻克难关 提高运行效率
由于该公司各高炉产生的煤气热值有较大的差异, 煤气在管道内发生潮流变化时，需要及时对CCPP发电机组煤气热值进行调整，但进口设备的自动调热系统不能适应本土化的调热需求，且煤气热值仪存在较大的滞后问题，热值调整往往难以快速达标。该公司能源总厂发电三车间主任邓永康说：“第一代燃机虽然效率高，但是对高炉煤气入口热值的稳定性要求苛刻，煤气热值的变化速率过大就会影响发电节奏。”
该公司通过不断总结经验和大量分析数据后，瞄准对煤气热值变化反应灵敏的燃机叶片通道温度，将其作为主控参数，并制订相应的燃机热值调整机制，将燃机调热控制精确到1摄氏度，燃机因热值波动引起跳机的难题得到改善，大幅提高了燃机的经济运行效率。
与此同时，针对夏季气温高于燃机额定功率设计温度，燃机带负荷能力严重下降的情况，该公司充分利用富余的溴化锂，对燃机空气系统进行溴化锂冷却改造，使燃机的夏季发电量至少提高了3000千瓦时/天。
优化控制 增加发电总量
一直以来，三菱动力研发的CCPP发电机组因具有发电效率高、供电成本低、运行启动快、负荷调节灵活、环境污染小等优势，深受钢铁企业青睐。自2007年起，该公司CCPP发电机组投运至今已达17年，超出发电机组设计使用寿命，随着技术的持续改进，燃机控制程序无法满足机组的运行要求。
积尘不除，设备难以焕发新生。该公司运行多年的CCPP发电机组经布袋和电除尘等多工序除尘后，高炉煤气含尘量对燃机煤压机叶片的影响仍然较大，使得机组运行一段时间就会出现压缩机静叶机构卡涩，降低燃机带负荷能力甚至造成机组故障，燃机负荷迟迟得不到提高。
为彻底解决这一问题，该公司不断加大技术创新力度，一方面通过技术攻关提高燃机入口热值，减少回流阀开度，提高燃机在煤压机静叶机构卡涩情况下的发电量。另一方面，该公司与供应商开展深层次探讨，从缩短故障时间、优化工艺条件以及执行标准化流程上发力，使运行人员有清晰的判定依据和应急处理方案，大幅降低了燃机故障率，确保每个环节发挥最大效能，自2018年以来，每年可节能创效1000万元左右。
近年来，该公司CCPP发电机组全力推动能源极致利用，加快设备优化升级，挖掘系统发电潜力，通过优化燃机透平空气冷却器运行方式，实现凝结水全部进入锅炉除氧器，年增加发电量500万千瓦时；无磷处理锅炉水，提升锅炉热效率，实现年发电量提升80万千瓦时；改造发电机电抗器，降低用电量100万千瓦时；提高发电机功率因素，增加有功功率，降低无功功率，年增加有功发电量20万千瓦时，为提升CCPP发电机组极致发电效率筑牢了根基。
“节”尽所“能”。下一步，该公司继续认真落实“双碳”战略，推进能源极致利用再提升，壮大绿色发展新动能，为高质量推动绿色涟钢努力奋斗。
《中国冶金报》（2024年03月28日 08版八版）
