本报讯（记者孟祥林 通讯员向军）鞍钢集团攀枝花钢钒有限公司炼铁厂积极响应国家“双碳”目标和“路网联通”政策，实施“公转铁”项目，不仅大幅降低了物流成本，还显著增强了企业的核心竞争力，成为节能减排与高效物流的典范。
面对物流成本高企和环保压力增大的双重挑战，攀钢钒炼铁厂果断采取行动，大力推进“公转铁”项目。5月份，该厂共翻卸原料、燃料9391车，实现了火车局停时（火车在车站或区间停留的时间）及延时占用费的历史新低，有效缓解了站内接发车压力，确保“公转铁”目标顺利实现。这一举措为该企业节约了可观的物流成本，在节能减排方面也取得了显著成效。相较于传统的公路运输，铁路运输以其运量大、成本低、能耗低、污染小的优势，成为攀钢钒炼铁厂物流升级的首选方案。据统计，1000节集装箱原料的运输成本相较于公路运输降低了约10%，实现经济效益与环境效益双丰收。
为确保“公转铁”项目顺利实施，攀钢钒炼铁厂采取了多项精细化管理措施。该厂按照“一企一策”的原则，制订了火车煤、矿翻卸保产方案，并与攀枝花钢城集团有限公司铁协分公司运行室紧密合作，提前做好配车计划和安排。该厂还加强了对清车底、下线工作的管控，确保翻车机系统的高效运行。在设备维护方面，设备室、点维作业区安排专门人员值守翻车机系统，确保设备正常运行，减少故障停机时间。
为进一步激发员工积极性，攀钢钒炼铁厂还开展了翻车劳动竞赛，树立每天300车煤、200车矿的翻卸目标，并作为竞赛的重要指标。这一举措提高了员工的工作效率，有力推动了生产目标稳步实现。
未来，该厂将继续深化“公转铁”项目成果，推动物流模式不断创新，为实现国家“双碳”目标和推动行业可持续发展贡献更多力量。
《中国冶金报》（2025年06月26日 08版八版）
