7月1日下午，中国五冶集团承建的宝日汽车板新建冷轧废水回用项目热负荷联试成功，顺利实现全线通水、达标排放目标，以优异的项目建设成绩向建党100周年献礼。
当天下午，宝钢日铁汽车板有限公司召开了新建冷轧废水回用项目阶段性总结会，建设单位、施工单位以及监理单位等分别汇报了项目建设情况，与会人员围绕项目整体情况进行了交流发言。五冶集团上海有限公司副总经理、工程总承包分公司党委书记、总经理袁旭东代表施工单位进行了发言，向一直以来对五冶参建的新建冷轧废水回用项目建设给予关心、支持和帮助的宝钢业主、监理以及设计单位表示衷心的感谢。他指出，宝日汽车板新建冷轧废水回用项目的投产是中国五冶与宝钢40多年深厚合作结出的崭新硕果，再一次彰显了五冶人敢打硬仗、能打胜仗的优良作风，中国五冶全体项目参建人员必将继续努力，再接再厉，保证圆满完成项目后续收尾任务。
会上，宝钢日铁汽车板有限公司党委书记赵月根、纪委书记矫大鹏为五冶集团、宝钢水务、宝钢工程技术、宝钢工程咨询等四家参建单位颁发了锦旗，感谢各单位圆满完成宝日汽车板新建冷轧废水回用项目热负荷联试任务。
随后，与会人员一起参观新建冷轧废水回用项目综合站房超滤、反渗透等设备间，听取了项目相关负责人关于废水处理流程的汇报。作为宝钢股份宝山基地冷轧废水实现零排放的标志性项目，该项目采用了“短流程单端封装加强筋超滤技术”、“空气接触式蒸发技术”、“机械式蒸汽再压缩蒸发技术”、“膜制酸碱技术”等国际先进技术，废水处理能力达到每小时400立方米，每年可分别实现回用废水240万吨，回用水达到宝钢股份工业水标准，水质接近于纯净水。此外，该工艺制备的盐酸和液碱实现生产再利用，每年产生的工业盐可作为产品对外销售。
2021年以来，中国五冶承建的宝日汽车板新建冷轧废水回用项目受春节期间国内新冠疫情影响，工人提前1个月返乡，北方设备厂家制造的化学软化系统、回用系统设备也因疫情影响不能按期发货导致整体工期滞后一个月。春节后，该项目被业主定为“建党100周年献礼项目”，中国五冶集团高度重视，派出领导班子牵头成立了专项指挥体系，全力以赴确保项目6月30日按期投产。五冶项目管理人员以目标为导向，按照工期要求倒排施工计划，分解工程量、劳动力需求，第一时间动员各分包负责人凝心聚力、密切配合，务必确保完成投产节点。同时，为了更及时的解决工程问题，促进项目高效推进，项目部管理人员坚持每天跟班作业，检查、督促施工进度，从3月1日起每天下午5点召开“天天读”短会，及时协调解决施工遇到的问题，为提前热负荷联试、达到通水条件做了有利的支撑。
艰难困苦，玉汝于成；筚路蓝缕，斩棘前行。宝日汽车板新建冷轧废水回用项目建设至此，虽然经历了高温天气、场地受限、新冠疫情等影响，但五冶人始终保持着“一天也不耽误、一天也不懈怠”的昂扬斗志，迎面而上、敢于亮剑，克服一切困难，战胜一切挑战，交出了一份完美的答卷。本项目的顺利投产不是终点，而是五冶人为国家环保事业做贡献的又一步台阶，未来五冶人会继续奋斗在环保建设第一线，携手宝钢业主为践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念做出新的更大贡献。（孙亮）
