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硬核!国内钢铁行业首例!

2021-12-02 17:03:00

  “嘀嘀嘀嘀,火车即将通过道口,请来往行人和车辆注意!”随着警报声和语音提示后,钢铁路运输部铁水运输段,新区道口的智能防护杆在检测到区域内无人员和车辆后缓缓落下,随后拉运铁水的火车从道口安全通过。日前在八顺行实现投运的铁路运输平交道口自动化系统,在国内钢铁行业尚属首例。

   

  今年以来,八钢进一步加大智慧制造项目的推进和实施力度,针对钢铁水运输工艺复杂、多借道口区域完成运输作业,同时道口附近存在道岔多、距离短、设备布局困难等问题,确定了提高铁水运输效率的智慧制造项目,并于今年6月份开始实施。

  该项目在铁水运输线上通过率最高的A高炉道口、B高炉道口、竖炉道口、欧冶炉道口、新区道口等5处道口,增设智能监控道口防护系统,将平交道口建设为无人值守自动道口。项目利用传感器技术、雷达探测、红外线及计算机网络技术,并创新结合铁路微机联锁设备的信息,实现了铁路道口自动化,从安全、生产等角度实行多重技术控制,确保了道口自动化的安全可靠。

  八钢物流运输分公司今年8月底完成这项铁水运输道口自动化系统,于9月起试运行。该智慧制造项目实现了铁路道口无人值守,不仅提升了人员效率,还提高了铁水运输通过道口的运行效率。

  物流运输分公司铁水运输段党支部书记梁家红介绍说,铁路道口自动化作业方式,提高了铁水运输通过道口的运行效率,为今后的铁水运输及鱼雷罐周转率提高奠定了基础。从数据对比来看,机车从新区120吨炼钢到最远的A高炉以前用时30分钟,道口自动化后只用时15分钟,机车作业时间缩短50%,道口人员配置也得到了优化提升。以智慧制造打造极致效率,八钢杠杠滴

 

 

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:温晓霞

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