本报讯（记者孟祥林 通讯员胡晓）8月12日，《中国冶金报》记者从鞍钢集团攀钢研究院有限公司获悉，当日攀钢开展了超高强汽车板回弹测试模具验收，通过对模具表面、尺寸检查，并分别搭载在拉伸试验机和成形试验机上进行测试验证。经评价，模具达到预期要求并顺利验收，攀钢成功建立起热轧超高强汽车厚板回弹测试平台。
据介绍，回弹是超高强钢推广应用中亟待解决的行业难题，回弹高精度预测和评价是回弹控制的核心和关键。为积极发挥攀钢材料应用技术研究优势，不断增强攀钢与用户的黏性，攀钢材料应用EVI（供应商先期介入）团队致力于超高强钢先进弹塑性本构模型及断裂失效行为研究，先后形成了厚板材料三维各向异性屈服准则参数标定、拉—压复合包辛格效应曲线测试、韧性断裂准则建模等技术，并设计开发了厚板冲压成形及回弹测试专用模具。目前，该平台具备测试不同V弯角下的弯曲极限（R/T）、不同V弯角/冲头R角下的回弹、不同冲压工艺下的HAT（帽形件）回弹等功能，并且兼容冷轧超高强钢（薄板）和热轧超高强钢（厚板）回弹测试，覆盖汽车板的所有应用场景，可以全方位评价攀钢超高强汽车板的回弹特性。
该平台的投用为科学评价材料与用户模具的匹配性提供了依据，进一步丰富了材料应用技术解决方案，为攀钢超高强汽车板的应用推广提供了有力支撑。
《中国冶金报》（2024年08月14日 01版一版）
