本报讯 近日,马钢轮轴事业部传出好消息:第三季度,轮对产品发货量是第一季度的4倍。同时,轮对产品第三季度月均发货量是整个上半年月均发货量的3倍。10月份,马钢轮轴事业部轮对产品发货量依然继续保持强劲的增长势头。
不同于其他车轮产品,轮对产品具有生产周期长的特点,也因此在提升发货量方面比较困难。今年前两个季度,马钢轮轴事业部轮对产品发货量较低。进入第三季度后,马钢轮轴事业部抢抓轮对产品订单,积极提升轮对产品兑现率和发货量,通过一系列举措聚焦轮对产品发货量的提升,弥补了上半年发货量的不足。
想要提升发货量,首先就要多拿订单。马钢轮轴事业部主动总结上半年发货不足的经验,积极调整销售策略,加大销售力度,争取多拿订单。同时,马钢轮轴事业部销售部制订了相应的激励政策,充分调动销售人员积极性。今年第三季度,马钢轮轴事业部在销售人员的不懈努力下,拿下了印度货车轮对产品订单和深圳地铁轮对产品批量维修订单,为轮对产品发货量的提升注入了新的动力。
拿下订单之后,尽快落实订单就成为了亟待解决的问题。为提高订单兑现率,马钢轮轴事业部统筹整合资源,各部门积极配合,优先排产具备生产条件的产品,紧抓订单落实,确保订单及时交货。同时,马钢轮轴事业部还根据产品主材备料情况的差异,将一些交货期较长的轮对产品提前生产出来,并通过与客户协调,调整发货计划来提升发货量。在一系列的调整优化之下,马钢提升轮对产品发货量取得了显著效果。 (高莹茹 许然)
《中国冶金报》(2019年11月19日 08版八版)