本报讯（记者吴兆军 通讯员连妙芳 王欣）1月28日，河钢集团邯钢公司邯宝热轧厂生产繁忙。“这是为中国中车大同电力机车有限公司生产的高强耐候结构钢，是铁路设备专用钢，将用于制造电力机车车头。”该厂生产技术室技术人员李爱民介绍说。
今年初以来，邯钢聚焦高端市场和客户，持续优化“两个结构”，在“钢铁向材料、制造向服务”上下足功夫，充分发挥高端热轧特色产品优势，开发出高强铁路设备用钢新材料。此次供应的高强耐候结构钢牌号为Q355GNHE，合同量为300吨。
高强耐候结构钢生产难点在于变形抗力的精确计算及终轧卷取温度的稳定控制。该钢种含有Cu、Cr、Ni等多种合金元素，冷却模型很难计算精确，且由于带钢热传导系数、冷却效率、轧制速度等计算复杂，轧制控制也较为困难。
生产前，邯钢生产部、技术中心和邯宝热轧厂技术人员与客户深入对接，根据客户要求，做了大量的产前准备工作，反复优化设定参数。
由于技术准备充分，该钢种轧制过程稳定。产品下线后经检验，尺寸精度、表面质量、理化性能等指标全部符合客户需求。
据了解，中国中车大同电力机车有限公司成立于1954年，是新中国建设的第一家大型铁路机车制造企业。60多年来，有超过1万台各种型号的大功率机车从这里驶出，为中国铁路事业的快速发展提供着源源不竭的牵引动力。
《中国冶金报》（2023年2月7日 04版四版）
