重庆钢铁物流运输部原料码头担负着该公司水运到厂物料卸载工作，码头设备的卸载能力直接影响到生产。为满足生产的需求，解决码头卸载力不足的问题，近年来，物流运输部成立码头卸载能力提升创新攻关组，对1号、2号、3号原料泊位码头设备进行创新攻关，以提升码头卸载能力，保障重庆钢铁原料进口的畅通，降低企业物流成本。

　　攻关组结合生产工艺需求，提出了一系列新颖而实用的解决方案，共输出专利9项，其中授权实用新型专利4项，受理发明专利5项，认定技术秘密2件，科技论文4篇，展示出技术人员强大的创新能力和团结协作能力。

　　原码头无法满足130M长船靠泊，攻关组成员分工协作，经过对沿江岸线地质、水文、气象等多方面勘察论证，将原料码头进行前沿线布置，增加运输船只的吃水深度，解决130m长船安全靠泊问题。将原来为前后工序的两条皮带103、104，整合为1034一条皮带机。因为皮带的增长所需动力增加和场地的局限性，项目组在讨论比选了三套方案后，选定永磁电滚驱动，开创了永磁电滚驱动在重庆钢铁使用先河，在降低了设备故障率及维护成本，同时取得实用新型专利。

　　在创新攻关过程中，值得一提的是新型趸船供电辅助装置的研制使用。该装置的研发是在员工秦革分析了传统趸船的上船电缆技术后，发现原技术是通过钢引桥上船，电缆桥架布置在钢引桥通廊一侧，电缆卷筒、电缆桥架、地面电缆不在一直线上。存在钢引桥受力不均易损坏、电缆无法高效拖移、电缆需要定期人工理顺等弊端。为解决这一难题，秦革带领项目组相关技术人员，一改传统思维方法，经过严密的研究论证，将电缆上船辅助装置与钢引桥设计布置完全分开，经试验验证，该装置完美解决了上述弊端。该装置在行业中具有实用性、先进性、突破性和推广性，并申报了发明专利。

　　攻关项目施工中困难不断，但是解决方法总比困难多。攻关项目过程中，电气改造创新方面成果也表现不俗。动力与控制电缆合并一体的专用扁平电缆的研制，基于合并式扁平电缆的码头栈桥移动胶带机供电与控制方法、卷曲扁平电缆的专用卷筒机架的设计、电缆卷筒及其变频控制系统的设计等一系列技术秘密、专利的输出，解决了电缆拖移频繁出现的变形、鼓包、护套破损等故障，大大延长了电缆的使用寿命，同时杜绝了绝缘损坏对操作人员的安全带来严重威胁和设备维修费用。这些技术秘密、专利是员工郭飞和他的机电工作室团队成员在创新攻关过程中创新成果的结晶。展现了物流运输部技术人员不畏艰辛、迎难而上、始终把责任放在第一、勇于任事、敢于担当的精神。

　　正是这种精神，使得物流运输部码头卸载能力创新攻关取得了圆满的成功，攻关项目的措施实施，让重庆钢铁卸载效率较攻关前提升了25%，也大大助力了重庆钢铁降低码头卸载成本。（董美芹 朱军）