首页>企业频道>生产经营

重庆钢铁铁路作业区一直在行动!

2024-08-16 16:53:00

  一线创新凝聚着基层智慧。重庆钢铁物流运输部积极推进全员创新、岗位创新,将生产一线当作创新舞台。铁路作业区通过小改进、小创新、小窍门等,激发员工创新积极性,真正让创新融进助力公司发展这项事业里,为企业降低成本贡献力量。

  工人创新 小改进也能解难题

  拨车机大臂起降,主要由液压系统和PLC进行控制,大臂下降到0度时,拨车机重与车厢钩的高度存在误差,造成接车困难,严重影响卸车效率。维护班班长张雄飞经过反复排查,组织班员讨论,找到原因所在。他们在拨车机平台大臂根部下方安装自制锥形下限位块,弥补拨车机液压系统起降定位误差,有效控制大臂下降到标准的高度,避免了拨车机大臂不再继续下落,确保了拨车机碰钩与路车碰钩高度始终保持一致,接车成功率从91%提高到100%,从而提高了作业效率。按照翻车机卸车320车/日计算,此项改进每年节省费用10.6万元。

  利旧发明 造出实用高效工具

  制动缸行程是机车重要部件,它的检查不能马虎。检查制动缸行程,重要的就是观察制动缸臂上刻度线,检查数值是否在正常状态。由于制动缸标识磨损等原因,造成刻度不清观察不准,乘务员张强利用废旧闸瓦进行剪切、打磨再打印刻度制作出“检测尺”,彻底解决肉眼点检不准确问题,使制动缸行程检查更加方便、高效。

  面对困难 分析探究最佳方案

  翻车机笼子倾翻重车如长时间悬停,液压系统内,“靠车”或“信号”丢失,笼内车辆轮对与笼内轨道分离会致使车辆发生脱线事故。以前车辆脱线的处置方法需要在翻车机进车、出车同时用4个10吨的手拉葫芦把车皮与翻车机本体固定牢固,车皮固定牢固不仅费时更需要多工种配合,同时需要不间断的在液压站手动操作溢流阀、换向阀反复进行加压,在加压过程中也存在诸多风险,如操作错误会存在反向作用。多能工向传兴开动脑筋,利用第一时间关闭翻车机液压管道进油、回油阀门,有效避免了泄压,只需30秒钟就能快速处置,降低了“板、压板”液压装置泄压引起的车辆脱线事故,达到了故障处置标准化目的。直接节约经济损失9万元左右。

  智慧在一线,基层最精彩。小改小革,铁路作业区一直在行动!(李莹 张雄飞)

 

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:温晓霞

版权说明

【1】 凡本网注明"来源:中国冶金报—中国钢铁新闻网"的所有作品,版权均属于中国钢铁新闻网。媒体转载、摘编本网所刊 作品时,需经书面授权。转载时需注明来源于《中国冶金报—中国钢铁新闻网》及作者姓名。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
【2】 凡本网注明"来源:XXX(非中国钢铁新闻网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网 赞同其观点,不构成投资建议。
【3】 如果您对新闻发表评论,请遵守国家相关法律、法规,尊重网上道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律 责任。
【4】 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的。电话:010—010-64411649
品牌联盟
  • 燃烧装置2.gif
  • 湖南华菱集团.jpg
  • 山东钢铁集团.jpg
  • 1_看图王.png
  • 微信图片_20240117152632.jpg
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首钢.jpg
  • 冶金工业规划研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝阳区安贞里三区26楼 邮编:100029 电话:(010)64442120/(010)64442123 传真:(010)64411645 电子邮箱:csteelnews@126.com

    中国冶金报/中国钢铁新闻网法律顾问:大成律师事务所 杨贵生律师 电话:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中国钢铁新闻网版权所有,未经书面授权禁止使用 京ICP备07016269号 京公网安备11010502033228