近期，物流运输部组织员工对液压油箱、压力容器、仪表、管道、转盘、阀门、加油注入口、螺栓等10多个设备关键位置进行可视化改善，推动设备管理能力和水平的提升，实现设备运行效能的最优化。

　　走进铁路车间，员工正手持工具、涂料、标识牌，给一台台设备做标记和上色。这里的设备多而杂，阀门、仪表、开关、螺栓，各有各的作业标准和要求，如何一眼看清楚设备的状态和存在的问题，迅速采取措施改进，设备可视化正好派上大用场。

　　在液压油箱区域，员工为磨损的液位计量程重新绘制标识，画出安全液位范围，让操作人员一眼就能识别油箱的实时状态。加油注入口进行重点标识，配以简洁易懂的操作提示，最大限度避免油品混加的情况。

　　压力容器上的仪表量程标识磨损，员工认真核对仪表量程，张贴新的量程标识，还做了标识色环，用绿色记号表明正常值范围，用黄色标明低压范围，用红色标明超出压力范围，让操作人员能快速判断仪表数值是否处于正常区间，为精准监控压力参数提供依据。

　　管道内介质流向也用箭头进行标识，帮助员工在日常维护和紧急情况下快速响应，迅速定位需要维护的管道部位，提高管道维护的效率，减少维护时间和成本。

　　液压站内分布着各类控制阀，通道是开是合，流量是大是小，控制阀一柄定乾坤。员工为每一个阀门挂上规范的标识牌，注明了阀门的用途、编号以及开闭指示状态等信息，就像有了“身份证”，员工对着“身份证”进行日常巡检和操作切换，能有效减少误操作的发生。

　　此外，旋转方向、振动测量点、螺栓防松等全面纳入可视化管理中，把日常管理落到生产的“最前沿”、安全的“最前端”。

　　在提升现场设备可视化管理的同时，物流运输部健全设备的基本信息、检修、润滑、电机保养等档案，完善“一机一档”。通过设备全寿命过程管理，方便员工快速熟悉设备，在巡检时及时发现设备异常和微缺陷，制定对策，缩短检修作业时间，减轻操作人员及维修人员工作强度，保证设备长周期稳定运行。