5月5日，随着一纸标书送达鞍钢股份中厚板营销服务（中心），鞍钢为金海大桥独家供货的58000余吨桥梁钢合同正式“激活”，进入生产阶段。这是鞍钢继供货港珠澳大桥、南沙大桥、深中通道沉管项目后，擎起的粤港澳大湾区第四座大桥，鞍钢以实际行动为粤港澳大湾区的腾飞发展注入了“钢铁长子”的力量。
据了解，金海大桥地处珠海市区西南部，主桥全长1.4公里，桥宽49.6米，宽度为世界罕见，是我国首座公铁同层合建跨海大桥，也是在珠三角入海口上建设的首座公铁两用大桥。由于是近海大桥，在大桥的设计、施工和材料的选择上需要通盘考虑安全、抗震、抗海水腐蚀、抗台风袭击和抗海浪冲击等等，对材料的供货标准要求非常高。
作为重点工程项目，金海大桥的建设进展一直受到各大钢铁企业的关注。鞍钢桥梁钢团队谨慎研判客户需求，分析竞争对手营销策略，充分发挥鞍钢具有长期稳定供货桥梁钢的丰富经验，最终成功以综合评分第一名的成绩独家拿下全部订单。一次性供货近6万吨钢板，是对一个钢企综合实力的考验。考虑到金海大桥的跨海特点，此座桥梁的防腐标准沿用港珠澳大桥的防腐标准，以保证桥梁性能。在之前成功供货港珠澳大桥的基础上，鞍钢桥梁钢团队将坚持以客户为中心的理念，发挥鞍营两地装备优势，精准控制客户所需的Q345qD、Q370qD和Q420qE级别钢板质量。同时，他们将结合客户个性化需求，精细管理每一批出厂产品，实现按照现场建设进度随时调整供货节点，确保大桥建设顺利。目前，为金海大桥供货的首批桥梁钢已经进入生产阶段。
