本报讯（记者吴兆军 通讯员郭朝军 赵书章）3月23日，载着河钢邯钢2000吨百米重轨的火车进入上海铁路局某大型焊轨厂。这批60N规格U75V百米重轨将用于京沪铁路和沪昆铁路。
“此次订单产品总量达2万吨，截至3月25日，我们已生产交付了8300吨，产品各项性能指标完全满足TB/T2344-2012标准要求。”河钢邯钢大型轧钢厂厂长甘伟说：“中国高铁里程领跑世界，一想到我们能再次为国家铁路建设生产一批钢轨，为全国复工复产贡献一份力，大家浑身都是劲。”
今年2月20日，河钢邯钢技术中心重轨研发中心副主任李钧正在联系客户时，了解到上海铁路局3月份有铁路用钢轨换轨需求。经过多次深入交流，客户最终将2万吨铁路维修用60N规格U75V百米重轨加急订单调拨给河钢邯钢。
“钢轨的质量关乎生命安全。功能精度一定要保证，质量控制一定要精准，绝不让不合格产品流出厂。”河钢邯钢在做好疫情防控的基础上，做好组织生产等工作。生产制造部、技术中心、一炼钢厂、大型轧钢厂等单位明确责任分工，交货期以小时为节点，倒排各项工作，并派专业技术人员紧盯生产、检验、出库、发运等环节。针对此次供货产品对表面质量、平直度和耐磨性等苛刻工艺要求，河钢邯钢组织专业技术人员进行攻关，按照高均质铸坯冶炼、高精度钢轨轧制要求，分别制订了30余项专项技术措施，并开辟“绿色通道”，确保了产品高质量下线。
河钢邯钢引进了国外百米重轨在线淬火技术，整体装备居国际领先水平。目前，该公司钢轨已广泛应用于我国铁路干线、铁路专用线和城市轨道等项目，还出口到巴西、巴基斯坦等多个“一带一路”国家和地区。未来，河钢邯钢将瞄准高尺寸精度钢轨轧制技术的开发、基于3D立体机器视觉检测技术的研究、高洁净度长疲劳寿命钢轨的研发等，进一步提升钢轨产品研发生产水平，为中国铁路建设再做新贡献。
《中国冶金报》（2020年04月01日 01版一版）
