众所周知，高炉煤气管道在输送煤气的过程中，由于工艺等原因，时常产生少量酸性溶液沉积在管道底部，引起管道腐蚀穿孔，导致煤气泄漏。而且随着时间的推移，漏点的不确定性和复杂性进一步增加，使得堵漏难度逐年上升。为了遏制这一重大隐患，动力能源中心煤气安全管理从业人员一直也在苦苦寻求合适的堵漏办法，以应对随时可能出现的管道漏点。 

　　这不，在前天的一次巡检中，动力能源中心气体车间煤气防护巡检班员工金龙发现炼铁西路铁002支架上方有煤气泄露点，立即上报班长张巍。张巍得知这一情况后，立即组织防护队员，携带正压式空气呼吸器赶赴现场查看情况。原来是该支架上端人孔法兰和盖板连接处出现了一条2公分宽的裂缝，煤气正在从裂缝处向外泄漏，情况万分危急。但由于这一漏点的位置比较特殊，平时堵漏常用的“魔力棒胶”堵漏法和管道包覆堵漏法一时不能奏效，于是他果断向气体车间副主任谢顺强汇报了险情，并在现场围起警戒带，同时召集班组骨干人员会同车间人员商讨处理方案。最后还是靠经验丰富的谢顺强，当场提出来的“人孔套管堵漏法”得到了大家的一致认可。 

　　所谓“人孔套管堵漏法”，就是先制作一个直径70cm、高40cm的钢制套管，中间上下各开一个直径15cm的孔，并安装上球阀，再切割一个直径70cm圆形堵板。施工时，先将套管套在漏气的人孔上，并将一头焊接在主管网上，然后将两个球阀全开，从一个球阀通入氮气，下一个球阀排出气体，在氮气驱赶空气的同时，将堵板焊接在套筒上。焊接完毕后，再关闭球阀，停止氮气输入。至此，漏点就完全被封在了套管内。 

　　由于方法得当，动力能源中心煤气防护巡检工顺利堵塞漏点，有效避免了一次安全事故的发生。而此次抢险时积累的经验、增添的“新招”也成为气体人的一项新技术、新经验，相信他们在今后工作中会更加游刃有余。（赵娟妮）