本报通讯员 陈世宇 孙政依
春天是生长的季节，万物勃发，生生不息，也是埋头努力、默默耕耘的季节。新的一年，新的开始，面对异常严峻的降本增效形势，首钢通钢公司党委以发挥全员聪明才智为抓手，继续深化开展了“为生存而战，我该怎么干”大讨论活动，各单位干部职工以全工序降本为主线，把推动极低成本运行作为“为生存而战”的实际行动，聚焦生产现场，开展修旧利废、小改小革、创新创效等活动，以主人翁姿态积极投身到打赢生存发展攻坚战中。
机车巧改造 降低故障率
到现场去发现问题、解决问题，才能真正把降本挖潜举措落到实处。近日，通钢板石矿业铁路运输处把大讨论开在了现场，解决了一个难题。
该处机务作业区机修班职工提出，电力机车作业时，由于司控器转动角度和直线运距存在局限性，乘务员通过司控器手柄无法准确对机车运行速度进行控制，导致电力机车耸动，给机车安全行驶带来隐患。针对这一问题，该班组组织全体职工进行了讨论，并开展了课题攻关。他们将司控器最高速度范围进行合理调整，做到平滑控制机车低速行驶；在机车控制中心安装高、低速转换继电器；在机车操作台安装高、低速转换开关；通过转换开关的不同档位控制高、低速转换继电器，有效解决了机车因速度控制不好造成的耸动或无法启动等问题。目前，该班组已对3台40吨变频电力机车的调速系统进行合理改造，有效降低了设备故障率，年可减少维修成本5.5万元。接下来，他们还将对其余机车进行改造，确保机车安全顺稳运行。
挖掘降本点 开辟增效源
降本增效无止境，小革新发挥大作用。通钢炼铁事业部结合TPM（全员生产维护）管理，把解决现场难题作为降本的落脚点，通过小改造、小革新，发挥职工集体智慧，形成攻坚氛围。
公辅作业区供料系统针对Z2头轮增面轮底座为水平凸起基座，拆装滚筒时，空间受限，增面轮底部被积料遮挡，不易清理。该作业区职工提出，将现有基座拆下，重新安装在头轮立柱上并加固，由水平改为垂直安装。改善后，每年可节约工时48小时。该作业区环保系统配料除尘加湿机分支喷嘴受工作环境影响，容易出现堵塞现象，点检时需拆卸后逐个排查堵塞部位，从而增加了工作量，降低了工作效率。为此，该作业区职工将原分支水管弯头拆除，加装阀门，并使用透明管连接。改造后，当放灰时，透明管内可方便观察流通情况，准确判断堵塞喷嘴，提高了工作效率。
封堵小方法 减少工作量
讨论要开在现场，降本要眼睛向内。近日，通钢炼钢事业部准备作业区岗位职工纷纷献计献策，展开讨论，从一件件小事做起，效果不断显现。
钢包热修岗位职工吹扫透气砖时，钢渣四处崩落，容易落到电机上，导致清理困难。钢包热修班长马克君提出用铁板做防护罩，固定在电机上。实施后，现场环境得到改善。钢包冷修拆包架内有大量废砖难以清理，岗位职工提出将此处进行封堵，杜绝废砖等杂物落在支架内。修理后，使用铲车即可将当天的废砖清走。钢渣加工线5号机头区域经常有大块钢渣洒落，清理困难。为此，岗位职工在溜槽、皮带架、机头焊接挡杆，再固定皮带做挡帘，修理后不再掉料。
《中国冶金报》（2023年03月21日 08版八版）
