本报记者 包斯文

　　已经进入“金九”下旬，冷热轧卷板市场呈现平稳向好的运行态势，价格震荡回升。近日，上海瑞坤金属材料公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示，从目前冷热轧卷板市场运行态势来看，短期内不会有太大变化，预计后期价格将稳中有升。

　　进入“金九”，冷热轧卷板市场一改8月份的疲软态势。9月初，上海市场冷热轧卷板价格小幅回升10元/吨～20元/吨，已显现止跌反弹、稳中有升的局面，贸易商销售尚可，一些大型钢贸公司的热轧卷日销量在千吨左右，达到正常经营水平，价格随着销量增加而逐渐提高。上海市场1.0毫米冷轧板价格由9月2日的4260元/吨涨至9月23日的4280元/吨，上涨20元/吨。

　　同时，市场参与者还须关注其他不确定因素，主要有以下几个方面：

　　一是冷热轧卷板市场供给的变化。最近以来，冷热轧卷板库存持续下降。统计数据显示，9月16日～9月20日，国内主要市场热轧卷板库存为257.23万吨，周环比减少7.62万吨；冷轧卷板库存为147.06万吨，周环比略微下降。库存下降，意味着市场供给压力不是太大。近期，部分地区钢铁企业因环保限产，产能释放受到影响，产量减少。据此预计，后期投放冷热轧卷板市场的资源很可能减少，板材供给过剩状况有望改善。

　　二是冷热轧卷板市场终端有效需求的变化。近几个月，汽车、家电等用钢行业的产销状况并不景气，产销量均有所下降。据中国汽车工业协会数据显示，8月份，汽车销量达195.8万辆，同比下降6.9%。今年前8个月，汽车销量共计1610.4万辆，同比下降11%。此外，新能源汽车市场也呈现下滑态势。8月份新能源汽车销量达8.5万辆，同比下降15.8%。同样，家电企业产销状况也有变化。最新统计数据显示，7月份，全国房间空气调节器产量为1686.1万台，同比下降3%；全国家用洗衣机产量为491.5万台，同比下降7.3%。最近发布的《2019年家电行业半年度报告》显示，今年上半年国内家电市场零售额累计达4125亿元，同比下降2.1%。这将导致冷热轧卷板市场终端有效需求强度减弱。

　　不过，近日国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施，提出要释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持；促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策。这将有利于稳定汽车消费市场，亦有利于拉动冷热轧卷板需求增多，支撑价格企稳走强。

　　三是钢厂出厂价格政策的变化。时下，钢厂的出厂价格政策基本根据现货市场价格的变化而调整，且钢厂“挺价”意愿较强，大都以上调为主。近期，有钢厂将冷热轧卷板出厂价格上调30元/吨。有大型钢铁企业出台10月份出厂价格政策，热轧卷板出厂价格在9月份基础上上调100元/吨，如5.75毫米×1500毫米×CQ235热轧卷板执行价格为4570元/吨；冷轧卷板出厂价格也上调100元/吨，如1.0毫米×1250毫米×CSPCC冷轧卷板执行价格为5285元/吨。钢厂出厂价格上调，导致贸易商采购成本上升。刚性成本支撑在一定程度上可以遏制后期冷热轧卷板价格的下跌，预计价格将呈现稳中有升态势。

　　《中国冶金报》（2019年09月25日 06版六版）