进入8月份后，钢铁板块出现较快下跌，多个品种跌破重要心理支撑点位。对于后市钢材价格走向，下文以供需基本面为主，进行梳理。

　　房地产市场延续深度调整

　　国家统计局数据显示，1月—6月份，我国房地产开发投资为38074亿元，同比下降18.0%（其中住宅投资为29300亿元，同比下降17.8%）；房地产开发企业房屋施工面积为554049万平方米，同比下降12.5%（其中住宅施工面积为384453万平方米，同比下降12.9%）；房屋新开工面积为23239万平方米，同比下降23.4%（其中住宅新开工面积为16900万平方米，同比下降24.1%）；房屋竣工面积为17221万平方米，同比下降23.7%（其中住宅竣工面积为12148万平方米，同比下降25.3%）。1月—6月份，我国新建商品房销售面积为40140万平方米，同比下降11.6%（其中住宅销售面积同比下降12.4%）；新建商品房销售额为37945亿元，同比下降13.6%（其中住宅销售额同比下降13.7%）。6月末，商品房待售面积为76315万平方米，同比下降0.9%，其中待售3年以下面积为56167万平方米，同比下降3.5%。1月—6月份，房地产开发企业到位资金为40233亿元，同比下降20.2%。

　　房地产开发投资连续多月保持两位数下滑，降幅仍在扩大，房企在前端拿地投资上进一步趋于谨慎。新开工和施工数据持续低迷，至少今年内房地产的用钢需求继续承压。

　　销售端情况要好于开发端。全国重点55城新房上半年累计成交6882.8万平方米，环比微降3%。上半年二手房网签面积同比增长10.2%，增速比1月—5月份加快2.5个百分点。但房地产链条较长，从销售回暖到资金回笼，再到拿地施工，最终到建筑钢材需求上升，短时间内难以显现。笔者认为，房地产对建筑钢材的影响仍中性偏空。

　　直接出口承压，间接出口偏强

　　海关总署数据显示，2026年6月份，我国出口钢材1032.0万吨，较5月份减少2.1万吨，环比下降0.2%。1月—6月份，我国累计出口钢材5487.4万吨，同比下降5.6%。在具体品种上，6月份，我国出口钢铁板材609万吨，同比增长2.6%；出口钢铁棒材201万吨，同比增长32.2%；出口角钢及型钢65万吨，同比下降10.4%；出口钢铁线材25万吨，同比增长3.2%。1月—6月份，我国累计出口钢铁板材3224万吨，同比下降11.2%；累计出口钢铁棒材1001万吨，同比增长10.8%；累计出口角钢及型钢392万吨，同比增长5.7%；累计出口钢铁线材136万吨，同比下降5.6%。

　　板材是钢材出口的主力品种，上半年出现较大下滑，跌幅超整体水平。板材出口的下降主要是受到贸易壁垒的影响，其出口目的地澳大利亚、韩国、越南均有高额的反倾销关税。2026年上半年已有超过20个国家对我国钢铁产品发起近百起贸易救济调查。澳大利亚对我国热轧钢卷加征最高79%的反倾销税，越南对我国热轧卷板征收23%～28%的反倾销税。6月—7月份，日本、欧盟、印度等国家和地区接连对我国各类钢材产品启动反倾销调查。自7月1日起，欧盟对超出配额的进口钢材加征50%关税。

　　棒材表现亮眼，主要是新兴市场的继续需求所致。东盟仍是我国棒材第一大出口区域，但占比正逐步下降。其中，我国对越南的棒材出口同比降幅过半。而中东、非洲、南美等地区成为新的出口增长点，只是以上地区的出口规模不足以弥补流失的缺口。

　　相比直接出口，间接出口保持高增长。海关总署数据显示，2026年1月—6月份，我国机电产品出口总额为13501.7亿美元，同比增长20.1%，占我国货物出口总值的63.5%，较去年同期提升3.5个百分点。东盟是上半年我国机电产品出口的最大市场和增长动力，整个上半年，我国对共建“一带一路”国家的进出口总值同比增长14.8%，总值已占外贸的50.9%。1月—6月份，我国对欧盟地区进出口总值同比增长10.2%，对拉美地区同比增长16.2%，对非洲地区同比增长19.6%。我国机电产品出口格局正从依赖少数传统市场，转向东盟、拉美、非洲等多元化市场共同驱动的新阶段。

　　钢材出口呈现整体承压、结构分化的特征，表现为：直接出口压力增大，间接出口保持强势；传统出口地区占比下降，新兴市场占比上升的特点。

　　粗钢和各品种减产延续

　　国家统计局数据显示，2026年6月份，我国粗钢产量为8366.7万吨，同比增长0.4%；生铁产量为7199万吨，同比下降0.9%；钢材产量为12656万吨，同比持平。1月—6月份，我国累计粗钢产量为49994.9万吨，同比下降3.0%；累计生铁产量为42664万吨，同比下降2.8%；累计钢材产量为71878万吨，同比下降0.9%。尽管6月份有小幅增产，今年初以来，我国粗钢产量整体延续自2020年以来的持续减少趋势。

　　具体到品种方面， 2026年6月份，我国钢筋产量为1565.6万吨，同比下降5.6%；中厚宽钢带产量为1911.3万吨，同比下降1.4%；线材（盘条）产量为1089.3万吨，同比下降5.8%。1月—6月份，我国累计钢筋产量为8781.9万吨，同比下降10.7%；累计中厚宽钢带产量为10917.5万吨，同比下降4.4%；累计线材（盘条）产量为6312.4万吨，同比下降5.7%。

　　螺纹钢产量下滑最明显，主要与房地产相关。房地产市场持续低迷，房地产投资和新开工面积呈现两位数下滑，建筑钢材需求萎缩，对螺纹钢需求压制明显。热轧卷板需求下降稍缓，受到出口和汽车需求疲弱的影响，但降幅小于建筑钢材，说明制造业对板材的需求韧性仍存。

　　车市环比小幅回升，

　　对板材需求有韧性

　　中汽协数据显示，6月份，我国汽车产量和销量分别完成276万辆和281万辆，环比分别增长5.5%和6.9%，同比分别下降1.2%和3.2%。1月—6月份，我国汽车产量和销量累计分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，累计降幅较前期继续收窄。6月份，我国出口汽车103.7万辆，同比增长75.1%，单月出口量首次突破100万辆。今年上半年，我国累计出口汽车509.6万辆，同比增长65.3%。上半年，我国新能源汽车产量和销量分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%。其中，新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍。

　　汽车市场上半年整体运行平稳，第二季度以来产销的累计降幅正逐月收窄。内销方面，今年上半年，我国汽车累计销量为992.1万辆，同比降幅为21.1%，为近4年最差。其中，燃油车国内累计销量为483.1万辆，同比下降27.8%。经过近些年的高速增长，汽车消费初显疲态，消费者观望情绪上升，产品迭代过快，进一步延缓了购车意愿。新能源汽车仍保持较快发展，上半年整体渗透率达49.6%。在细分结构上，纯电汽车表现最好，插混汽车次之，增程式汽车表现最差。得益于我国汽车品牌在新能源、智能化领域的竞争优势，我国汽车出口成为上半年最大亮点。对于第三季度，笔者认为车市与第二季度持平或小幅回升，利好板材需求。

　　综合来看，笔者对于后市钢材价格持中性偏空观点。6月份粗钢产量已同比转正，供给端收缩节奏放缓；而需求端房地产投资降幅持续扩大、新开工数据持续低迷，建筑钢材终端需求在雨季和高温天气下进一步承压。当估值下降之后，成本端支撑对钢价有一定的托举作用。品种间分化将延续——建筑钢材（螺纹钢）弱于板材（热轧卷板），板材受益于制造业和出口的韧性，表现相对抗跌。进入传统消费淡季，钢价上行驱动不足，预计以震荡偏弱运行为主。