中国冶金报社
记者 韩爽爽
2025年1月23日，习近平总书记到鞍钢集团本钢考察。站在本钢第三冷轧厂世界最高强度最宽幅2280毫米冷轧生产线旁，他拿起超宽幅汽车钢产品样片反复观看，并详细询问了产品的功能、市场价格及效益等情况。总书记参观的超宽幅汽车钢产品，正是本钢全力打造的“本钢宽幅”汽车钢核心品牌产品。
“在存量竞争的当下，‘品牌力’正成为企业突破增长瓶颈的关键变量。我们通过打造以‘本钢宽幅’为代表的汽车钢品牌，增强企业的时代生命力，这不仅体现了本钢对满足人民美好生活需要的畅想与追求，还是企业文化与未来交互的一种沟通方式。”本钢集团企业文化与品牌工作负责人张磊说。
图为本钢汽车板冷轧卷。
追溯“原点”，亮出新名片
如何打好产品向品牌转变这张牌？
本钢从市场环境、用户需求和自身资源角度制定品牌策略，瞄准汽车轻量化发展方向，围绕“安全、节能、环保”理念深耕汽车钢生产领域，追求细分市场的高端定位。
本钢品牌建设思路清晰，重点从汽车厂商所关注的质量、成本、交付、研发和服务5个要素开展定制化服务，在市场上率先打出“国内第一、国际唯一”的“本钢宽幅”汽车钢亮眼名片，持续专注打造本钢板材2050毫米以上宽幅冷轧汽车钢高端产品集群，逐步发展成为我国汽车板供货的主力军。
找准“起点”，把握主动权
本钢瞄准汽车轻量化赛道，深入研究国内汽车钢产品空白领域，全力开展“本钢宽幅”汽车钢研发工作。
在“本钢宽幅”汽车钢研发过程中，本钢研发人员在实验室反复研究，在失败与重新开始的往复之中，一点点寻找破解关键技术难题的“密码”。最终，本钢突破了多项行业技术瓶颈，实现了本钢超宽幅产品性能、板形及表面形貌均匀一致，冷轧工序综合合格率达到90%以上。
本钢超宽幅冷轧汽车板一经面世就受到瞩目，它满足了汽车主机厂对于节能应用与新能源汽车生产方面的需求，成功替代部分激光拼焊产品，实现窄规格的倍尺生产，为我国新能源汽车领域发展提供了更佳的材料方案。
目前，“本钢宽幅”汽车钢产品已通过ISO9001、IATF16949体系认证及奔驰、宝马、大众、福特、日产、本田等高端车企的第二方质量体系认证，被广泛应用于国内外新能源汽车头部企业、造车新势力车企及多家传统造车企业的高端车型制造中，实现了对多家汽车厂商的独家供货。
夯实“基点”，增强品牌力
在本钢，品牌建设旨在全方位整合资源、全链条深度融合，形成以消费者为核心的品牌精神内核，实现可持续发展。
在板材冷轧总厂三冷轧区域，从镀锌机组下线的成品卷必须经过产品技术员严格的质量检测，确定每项性能指标都达到同行业先进水平，满足汽车厂商质量标准后，才会被贴上“本钢宽幅”的标签发往各地。
在炼铁工序集控中心，高炉内部的智能传感器助力远程精准调控炉温；在冷轧工序酸轧生产线，智能巡检机器人沿着百米轨道昼夜不息地“听诊”，AI（人工智能）模型以千分之一秒的响应速度守护着生产线的心脏……当智慧因子注入钢铁血脉时，本钢制造跑出新的“加速度”。
绿色是生命之色，也是企业生命力的象征。2024年，本钢板材公司首创“废钢+电炉+铁水+转炉”低碳冶金工艺，冷轧热镀锌汽车板作为绿色低碳产品在中国品牌博览会上发布，本钢汽车钢产品实现综合降碳30%以上，本钢也成功跻身2024中国工业碳达峰“领跑者”企业名单。
换位思考 提供“心价比”
“本钢营销系统上线运行后，订货产品在哪里？生产到了哪个工序？这些问题可以通过系统实时查询，为排产、制订生产计划提供依据。在我们新产品生产阶段，本钢还委派专业技术服务人员驻厂跟踪新车型试模、新产品试验，随时解决现场问题，处理质量异议，这使我们之间的合作更加紧密。”一位来自汽车厂家的质量工程部工程师说。
今天，消费者对品牌从“兴趣”到“认同”的转变过程中，营销服务发挥着至关重要的作用。本钢用活EVI（供应商先期介入），按“品种+行业”实施差异化技术服务，满足客户个性化需求，同时搭建了大数据商情分析平台，组建战略智库，以“互联网+”思维为导向，提供个性化的营销活动。
换位思考的服务模式为本钢品牌赋予了更高的“心价比”和市场认可度。2024年，“本钢板材2050毫米以上宽幅冷轧汽车板”被授予“中国之冠”产品奖杯，“本钢宽幅”汽车板多次获得宝马“一级供应商”、奔驰重卡年度“优秀供应商”、上汽“十佳供应商”等荣誉，成为汽车钢细分市场行业领导品牌，国内市场占有率位列第一。“本钢宽幅”正在用品牌向世界诉说着中国制造的创新精神和美丽梦想！
