中国冶金报社报道组
在钢铁行业步入深度调整期的今天，企业之间的竞争已不再是简单的规模与成本的比拼，而是上升为产业链、供应链乃至生态圈的协同能力的较量。
“坚持协同发展，整合优势资源，积极推进‘集群化发展和市场化运营’，培育并壮大矿产资源板块、用钢产业板块、循环经济板块等三大协同产业，打造成为具有较强竞争力和盈利能力的与钢铁并重的支柱产业集群。”日前，陕钢集团党委副书记、董事、总经理许晓增向《中国冶金报》记者介绍了协同产业板块的发展目标。
图为陕钢集团总部办公大楼
2025年以来，陕钢紧扣“协同增效年”发展主题，依托陕煤集团强大的内部市场和产业优势，将“协同”二字从管理理念转化为实实在在的真金白银。从内部工序的紧密握手到外部市场的跨行业联合，陕钢正以实际行动诠释着“单丝不成线，独木不成林”的现代工业法则。
打破壁垒，挖掘“极致效率”
协同的起点，往往在于企业内部。“在龙钢，炼钢工序与上下工序的协同不再是简单的‘供需关系’，而是演变为一种深度的‘价值共创’。”陕钢集团龙钢公司党委委员、常务副总经理张李斌介绍。
图为陕钢集团龙钢公司线材生产线
在传统的生产模式下，炼铁与炼钢往往是两个相对独立的单元，铁水温度、成分的波动常常给转炉冶炼带来挑战。为了破解这一难题，龙钢炼钢工序与炼铁工序共建了“铁钢联动界面”数据共享平台。
通过这一平台，铁水生产信息与转炉冶炼需求实现了实时互通。炼钢工序能提前获取铁水成分、温度及预计到达时间，从而动态调整废钢配比和冶炼模型。这一协同举措带来的成效是显著的：铁水入炉温度稳定提升，为转炉顺行创造了绝佳条件。
炼钢不仅要对高炉负责，还要为轧钢服务。龙钢创新性地推行了“一坯一策”直轧热送方案。针对轧钢工序对不同规格、不同钢种坯料的特定需求，炼钢工序精准规划送坯路线、时间和温控参数。这种“量身定制”的协同模式，不仅大幅降低了轧钢环节的再加热能耗，提高了生产效率，还从根本上保障了最终产品的质量稳定性。数据显示，铸坯表面质量合格率因此达到了99.8%。
“协同不能止步于内部工序之间的，而是要扩展到服务于主流程的外部工序，比如物流。陕钢通过内外部物流资源的协同整合，实现了货物的高效流转。”许晓增介绍。
一是通过多式联运“一单制”，打通西部门户。
2025年8月份，满载陕钢期货螺纹钢的专列平稳抵达山东济宁龙拱港，标志着陕钢在物流模式上实现了新突破。通过与西安铁路局、龙拱港及兄弟物流企业的高效协同，陕钢创新采用“一单制”全程物流解决方案，通过铁路转水路，全程“一次委托、一单到底、一票结算”，大幅降低了综合物流成本，提升了交付的时效性与安全性，为陕钢螺纹钢通过铁水联运进入华东市场开辟了战略通道。
二是通过智慧物流与采购优化，向管理要效益。
在内部物流环节，龙钢同样将协同发挥到极致。2025年，龙钢全口径物流费用同比降低8.94%。这背后是一系列精打细算的协同操作：公铁协同，积极利用铁路优惠政策，最大化争取铁路发运优惠。采销联动，采购团队与销售端打破传统壁垒，建立“日沟通、周复盘、月对标”联动机制，期现结合+经营库存创效3900万元，超额完成计划目标任务。内部运输挖潜，最大限度发挥内部电动车运输优势，全年物流费用降低2600余万元。
正是看到了协同创效的空间巨大，陕钢将其作为提升竞争力的重要支点之一。据介绍，“十五五”期间，陕钢将从工序协同、非钢板块协同等方面发力、进一步挖掘竞争力的源泉。
图为陕钢集团龙钢公司全景
“要以‘精益运营、协同降本’为主线，系统推进生产、采购、销售全链条提效。”许晓增强调。
一是矿产资源板块，陕钢通过大西沟铁矿扩产、与有关企业合作开发钒钛磁铁矿、加强冶金辅料获取等措施，实现陕西省内铁矿石采购量达38%以上；二是用钢产业板块，发挥“链主”优势，以产业链完善提升为核心，加强与下游企业的深度合作；三是循环经济板块，形成完整的二次资源综合利用链条，为陕钢的可持续发展奠定坚实基础；四是供应链板块，打造西部一流的钢铁供应链服务企业，并将销售供应链从销售中心转为价值创造的利润引擎；五是城市服务板块，构建会议、商超等的多业务协同发展体系。
显然，以工序间的协同创效提升竞争力，陕钢潜力巨大。
背靠“大树”，打造“内部市场”确定性
“陕钢背靠陕煤集团，无论是资源、市场、金融等，都能够协同起来并且空间还很大。面对外部市场的风云变幻，陕钢充分利用陕煤这一坚强后盾，将内部协作从单纯的‘保供’升级为深度的‘共赢’，通过‘积极投标、公平竞标’的方式，用内部市场需求的确定性对冲了外部环境的不确定性。”许晓增介绍道。
重大项目保供。2025年，陕钢集团在陕煤内部协作中取得了重大突破。最具代表性的事例便是中标榆林化学二期供应钢筋项目。在一期项目中，陕钢就挖掘了非建材领域的合作空间，供应了包括钢管、角钢、钢板、圆钢、H型钢等上百种材料，为二期合作奠定了坚实基础。针对二期项目，陕钢组建了专业团队，围绕产品需求、品规分类、到货周期等具体问题进行系统性探讨。
专业服务赢得信任。“要明确一点：陕煤集团内部的协同不是简单的‘拉郎配’，而是要靠一流的产品质量赢得市场的认可，靠专业的服务去赢得用户的满意。”许晓增强调。
2025年，陕钢深度参与陕煤集团建设48个钢材协作项目，陕钢联合协作单位构建了“需求响应—成本核算—资源匹配”全流程体系，确保24小时内完成需求分析与核算。特别是针对尾期项目“多品规、小批量”的特点，陕钢推行“清单式管理”，联动生产灵活调配资源。更值得一提的是，通过开通物流“内部项目绿色通道”，物资送达时间较之前缩短了50%。“协同的根基在于服务，在于能为兄弟单位创造实实在在的价值。”许晓增认为。
在获取资源的确定性方面，每年陕钢从陕煤稳定获取焦煤、喷吹煤和一定的废钢。作为其全资子公司，陕钢能够享受和电厂一样的喷吹煤长协价，这对降本增效起到了有效作用。
在废钢资源协同方面，陕煤集团体系内各煤矿产生的废钢全部按招投标程序供应陕钢，质量有保证，价格相对稳定。
在焦炭供应协同方面，陕煤集团旗下两家焦化厂的产品质量相对稳定、可靠，在一定程度上减轻了陕钢的外购压力。
在产品销售协同方面，陕钢保持了十几万吨钢材的内部协同销售量。
“总体来说，陕煤集团凭借雄厚的资金实力、成熟的资源整合能力、完善的产业协同体系以及前瞻性战略布局，多年来为陕钢提供了多维度的坚实保障。”许晓增认为。
外部协同，聚众力托举未来
通过资源共享，开辟全新的增长极。陕钢集团汉钢公司探索的“钢钛联合”模式，堪称跨界协同的典范。
图为陕钢集团汉钢公司全景
钛及钛合金因其优异的性能被誉为“未来金属”，但其宽幅特厚板轧制工艺复杂，长期面临开裂、边部缺陷等行业难题。如果从零开始建设钛材加工产线，投资巨大且周期漫长。汉钢创新性地依托现有中厚板产线平台，通过精准设计轧制规程，创新“温度—速度协同控制模型”，实现了钢铁产线与钛材加工的“设施共享、技术复用”。
“这一举措既规避了重复投资，显著降低了钛材生产的边际成本，又盘活了现有资产。汉钢也凭借稳定的钛板交付能力，成功获得多家钛材龙头企业的批量订单。”汉钢党委书记、董事长周永平颇为自豪。
周永平认为，“钢钛联合”的成功，证明了陕钢可以利用成熟的钢铁轧制技术和装备优势，通过协同创新切入新材料赛道，为陕西省培育千亿元级钛及钛合金产业创新集群贡献“陕钢力量”。
协同创效不仅着眼于当下，还要着眼于未来。龙钢与西安建筑科技大学的合作，展示了校企协同如何将实验室的构想转化为实实在在的生产力。
双方联合攻关的“面向低碳冶金的兰炭定向制备与高效应用技术开发”项目，荣获2024年度陕西省科技进步奖一等奖。在合作过程中，双方构建了“战略牵引、机制保障、全链管控”的创新管理体系。
企业“出题”，提出包含兰炭梯级利用、高炉喷吹等痛点的需求清单；高校“接题”，系统攻克兰炭燃烧过快、炉况控制等难题。为了确保技术落地，双方共建冶金专家工作站，推行“技术入股+收益分成”机制，让科研人员直接参与产业化收益分配。
最终，这一技术成果在龙钢成功落地：高炉工序能耗较之前下降5.2%，吨钢二氧化碳排放减少120千克。
“这一案例充分证明，通过机制创新打破校企壁垒，可以让协同创新成为企业绿色低碳转型的核心引擎。”张李斌认为。
从龙钢内部的铁钢联动，到榆林化学工地上“飞驰”的钢筋；从汉钢成功下线的钛板，到山东港口顺利接卸的期货专列——陕钢正在用一个个鲜活的实践，勾勒出一幅“全要素、全链条、全方位”的协同创效新图景。
内部协同深挖潜力，产业链协同增强韧性，跨界协同开辟新路，物流协同打通血脉，产学研协同储备未来……对于陕钢而言，协同已成为生存智慧、发展哲学以及企业核心竞争力。
（报道组成员：范铁军、刘加军、刘经纬、申延军、贾林海、康瑞鑫，本文执笔：刘加军）
