央视财经《经济信息联播》栏目报道显示，作为钢铁的基础原材料，铁矿石的价格自今年7月中旬以来一路走低，4个月的时间跌幅超50%。11月以来，更是受下游成品钢材市场影响，价格大幅下滑。业内人士表示，近期国内铁矿石港口库存从1.2亿吨攀升至近1.6亿吨。库存上涨及外轮到港量减少的背后是市场对铁矿石现货购买意愿的下降。
有关机构称，从上周（11月29日~12月3日）的基本面来看，发运到港量均有所减少，尤其是45港到港周度大降504万吨至1957万吨，供应明显收缩；但是因为产能淘汰及压减产量带来的限产和高炉常规检修计划导致上周高炉检修数量依旧维持高位，铁水产量再度探底；在绝对需求低位下，钢厂提货量继续下降，加上沿江流域大风带来的影响，港口疏港周度也有5.3万吨的减量。因此，上周到港虽有较大减量，但一定程度上也加速了港口压港船只的入库，加上港口出库量的减少，综合作用下港口库存继续累积至1.54亿吨。
根据发运泊位检修情况推算，本周澳大利亚、巴西发运量均有所增加，且根据前期发运及船期推算，本周铁矿石到港量将有较大幅度的回升，供应端整体以放量为主；需求端，唐山再度重启重污染天气Ⅱ级应急响应，多座高炉检修焖炉，铁水仍有下降空间，需求极度疲弱。综合来看，铁矿石供需差继续扩大，港口库存也继续增加，对价格仍旧是下行驱动。
