近日，中国宝武新钢硅钢薄板事业部热轧作业区传来好消息——1.46毫米极限薄规格集装箱卷板轧制成功。这标志着新钢1580热轧线再度突破产线最小规格，实现厚度规格全覆盖，品种结构调优工作再创佳绩。
近年来，集装箱卷板是新钢在热轧领域重点攻关的项目。今年4月份，为顺应集装箱行业高强化、轻量化、减薄化发展趋势，新钢开始向薄规格集装箱卷进行攻关。首要攻关目标就是当前市场上尺寸最薄、需求量最大，同时也是产品附加值最高的1.46毫米极限薄规格集装箱卷板。
1.46毫米，这个厚度位于一张公交卡和一枚硬币之间。用这种极薄厚度尺寸制作的集装箱外壳可以有效为箱体“减重”，广受市场欢迎。但对轧制稳定性要求也很高。攻关期间，作业区从一卷卷钢板的生产中总结出关键轧制工艺，成功破解了该规格产品稳定生产的各项难题。
今年5月份，新钢试生产出第一卷1.46毫米极限薄规格集装箱卷板；7月份，达成该产品稳定批量化生产的目标；8月份，为进一步提升产品竞争力，新钢又针对产品实际应用场景持续跟踪，对工艺进行再优化；9月份，产量已突破3900吨。截至目前，该产品已完成多轮用户试用，收获良好反馈。
1.46毫米极限薄规格集装箱卷板的成功研发，不仅助力新钢打开集装箱卷板市场、拓宽接单范围、积累技术底蕴，还将为新钢调优品种结构提供强劲动力。 （邓昊 蒋君丽）
