突如其来的疫情对居民消费造成了一定程度的影响,其中汽车产业供给端及消费端均受到冲击。
据乘联会最新数据,全国乘用车市场2月第三周(2月17日-23日)日均零售为5411辆,虽然环比第二周增长32%,但同比下降了83%。叠加整体市场已连续两年负增长的因素,出台稳定国内汽车市场消费的相关政策显得尤为迫切,其中,对限购地区适当“松绑”更为重要。
最先行动的是广东省广深两市。2月28日,深圳市发布政策称,要稳定汽车等大宗消费,加快新增汽车指标放号,优先保障家庭首购需求。此前一天,广州市政府也表示,要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作,对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。
“广深两地的政策都释放了刺激汽车消费,特别是新能源汽车消费的积极信号。在目前的市场环境下,新能源汽车或将成为汽车消费刺激政策的突破口。”有业内分析人士表示。