首页>新闻中心>用户行业

中国已建成全球最大新能源汽车充电网络 将加快建设步伐

2020-11-05 10:17:00

  中国工业和信息化部副部长辛国斌3日表示,中国已建成了全球最大规模的充电网络,但仍然滞后于消费者需求,需要加大建设力度,优化布局。
  11月3日,国务院新闻办公室在北京举行国务院政策例行吹风会,解读近日公布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。中国工业和信息化部副部长辛国斌表示,中国已建成了全球最大规模的充电网络,但仍然滞后于消费者需求,需要加大建设力度,优化布局。中新社记者张宇摄
  当日国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,解读近日公布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。规划提出,大力推动充换电网络建设,加快充换电基础设施建设。
  辛国斌介绍,截至今年9月,中国累计建设充电站达到4.2万座,换电站达到525座,各类充电桩达到了142万个,车桩比约为3.1:1。中国已经建成了全球最大规模的充电网络。但这仍有些落后于消费者需求。
  辛国斌说,今后,工信部将加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理等的统筹协调,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络,提升用户的充电体验。
  规划中还提到了“换电”模式。辛国斌说,该方式也正在探索之中。车电分离会使消费者购车成本大幅度下降,一辆新能源汽车电池所占价值量大概在30%到40%之间,如果不需购买电池,车价至少能下降30%到40%。此外,车电分离后,电池专业运营公司来负责电池的充放电和配售,每次充放电可以考虑对电池做一次安全检测,这更有利于安全。
  财政部经济建设司司长孙光奇介绍,新能源汽车相关的支持政策一开始主要是支持购置,现在已逐步调整为中央财政支持购置,地方主要补贴充电基础设施的建设和运营。下一步,财政部将会同有关部门继续研究优化充电基础设施的奖补政策。

来源:中国新闻网

编辑:网站实习1

版权说明

【1】 凡本网注明"来源:中国冶金报—中国钢铁新闻网"的所有作品,版权均属于中国钢铁新闻网。媒体转载、摘编本网所刊 作品时,需经书面授权。转载时需注明来源于《中国冶金报—中国钢铁新闻网》及作者姓名。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
【2】 凡本网注明"来源:XXX(非中国钢铁新闻网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网 赞同其观点,不构成投资建议。
【3】 如果您对新闻发表评论,请遵守国家相关法律、法规,尊重网上道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律 责任。
【4】 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的。电话:010—010-64411649
品牌联盟
  • 燃烧装置2.gif
  • 湖南华菱集团.jpg
  • 山东钢铁集团.jpg
  • 1_看图王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首钢.jpg
  • 冶金工业规划研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝阳区安贞里三区26楼 邮编:100029 电话:(010)64442120/(010)64442123 传真:(010)64411645 电子邮箱:csteelnews@126.com

    中国冶金报/中国钢铁新闻网法律顾问:大成律师事务所 杨贵生律师 电话:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中国钢铁新闻网版权所有,未经书面授权禁止使用 京ICP备07016269 京公网安备11010502033228