本报讯（记者蔡立军）《中国冶金报》记者近日获悉，天津港海嘉汽车码头工程项目正在加速推进中，计划年内投产。
该项目计划建设2个滚装泊位，工程总概算约为9.95亿元，码头岸线长度达565米，最大可停靠1艘7万吨级滚装船，也可同时停靠2艘5万吨级滚装船。码头后方陆域占地面积约为23.3万平方米，设计年吞吐量为50万辆商品车。
目前，该项目主体结构已完成，疏浚工作也已基本完成，陆域标段办公用房主体已封顶，正在进行管线铺设、堆场路面铺装、机电设备安装、楼宇内外部装修等方面的施工。
据天津港股份有限公司业务部汽车市场营销负责人介绍，京津冀区域汽车工业发达，汽车产量高、消费量大，发展滚装汽车运输有巨大潜力。河北的长城汽车及北京的北汽福田等汽车厂商生产的整车很多都是从天津港“登船”走出国门。天津港海嘉汽车码头建成后，可大幅提升天津港滚装汽车通过能力。
