本报讯 2月24日，随着由中国十七冶集团承建的山东济微高速三标项目首根桩基开钻顺利完成，标志着项目中的瓦日铁路公铁立交桥梁桩基工程正式施工。
山东济微高速三标项目位于济南至微山高速公路济南至济宁新机场段，采用双向四车道高速公路标准，路线全长21.948公里，是“九纵五横七射多连”规划布局中连十线的北部延伸段，建成后将进一步优化山东高速公路网布局，对发挥路网整体效益、改善区域交通运输条件和构建综合交通运输体系等具有重要意义。其中，瓦日铁路公铁立交桥梁全长1661.1米，标准断面单幅桥桥面宽12.75米，净宽11.75米，采用变截面预应力混凝土T构，并采用转体施工，是该项目长度最长、体量最大、施工工艺最为复杂的一座桥梁，也是整个工程建设的关键部位之一。此次桩基工程位于瓦日铁路北侧，桩长32米，为摩擦桩基类型，施工工艺为旋挖钻钻孔。
为确保此次桩基工程开钻顺利完成，中国十七冶项目部提前筹划，细化各个工序衔接，严格施工过程管控，顺利完成既定目标。下一步，该项目部将持续以“一创两最五强”奋斗目标为指引，以“基础管理提升三年行动”为抓手，大干快上、精益求精，快速打开施工局面，争创优质精品工程，在山东地区再次擦亮中国中冶品牌。 （刘明实）
《中国冶金报》（2023年03月21日 05版五版）
