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钢企利润修复之路为何如此艰难?

2026-08-07 16:35:00

  葛昕
  今年上半年,全球经济复苏节奏放缓,国际地缘冲突阶段性缓和;国内市场供需矛盾加剧,钢材市场整体震荡走弱。钢铁行业虽然连续3个月盈利,但利润规模同比大幅缩水,钢企盈利修复进程依旧阻力重重。
  数据显示,今年上半年,黑色金属冶炼和压延加工业营业收入达到36770.2亿元,同比小幅下降0.6%;营业成本达到35007.0亿元,同比小幅下降0.4%;行业利润总额达到317.7亿元,同比下滑25%,较去年同期减少145.1亿元。从单月表现来看,6月份,钢铁行业实现盈利136亿元,环比增收30.1亿元,但同比下降9.9亿元。笔者认为,短期盈利回暖难改今年全年同比走弱的大趋势。
  今年上半年,我国粗钢产量累计达到5.0亿吨,同比下降3%,生铁、钢材产量同比均回落。即便钢企主动压减产能,上半年行业平均吨钢盈利仅为64元,较去年同期每吨少赚26元,微薄的盈利空间难以缓解企业经营压力。
  高成本是压制行业盈利的核心枷锁。今年上半年,钢铁行业营业成本占营业收入的比重高达95.2%,较去年同期上升0.2个百分点,成本端长期挤压着钢企盈利。另据统计,今年上半年,行业成本利润率为0.91%,销售利润率为0.86%。这两项指标虽环比均小幅改善,但同比分别下滑0.38个百分点、0.37个百分点,说明行业盈利水平远不及去年。此外,重点钢企经营压力更加突出,上半年重点钢企粗钢产量为4.08亿吨,同比下降3.7%,减产幅度大于行业平均水平,却依旧没能打开利润修复的空间。
  需求端结构性、季节性走弱,是钢材价格难以上涨的根本原因。当前,国内钢材消费结构明显分化。制造业用钢需求优于建筑用钢,但整体增量不足。同时,制造业内部冷热不均,工程机械、普通钢结构等传统制造行业处于淡季,用钢需求收缩;风电、储能、海工、新能源汽车、高端装备等新兴领域用钢需求保持高景气度,对板材需求形成一定支撑。但新兴领域的整体用钢量偏少,难以弥补传统用钢行业需求下滑带来的缺口。建筑产业链持续承压,房企拿地、新开工意愿低迷,房地产用钢需求持续收缩。基建专项债持续发放,但项目审批、资金从拨付到落地存在时间差,短期内无法释放足够的实物工作量。
  7月份以来,钢材市场淡季特征明显,供需矛盾进一步加剧。受天气因素影响,终端施工节奏大幅放缓,企业普遍按需采购,维持低库存状态,钢材现货市场成交不足,流通环节库存压力加大。在笔者看来,当前,钢材市场形成了鲜明的多空博弈格局:铁矿石、焦炭前期高位运行,为钢材价格构筑成本底部;终端需求持续疲软,压制钢材价格上涨,钢企减产增多……钢材市场整体维持“成本有支撑、上涨无需求”的弱势震荡走势。
  这段时间,原燃料端运行逻辑有所变化。焦炭价格已完成2轮调降,且存在多轮调降预期;铁矿石价格同步走弱。原燃料端价格回落,虽能缓解钢企成本压力,为利润修复创造条件,但这也会同步拖拽钢材价格下跌,导致钢企利润修复节奏被打乱。
  对于钢企而言,短期市场承压、需求偏弱的格局或难扭转,利润修复将是一个漫长的过程。面对原料、需求双向拉扯的复杂环境,钢企切忌盲目增产,应以保障边际利润为核心,灵活调节生产节奏,依托高端产品对冲传统品类的亏损;同时,严控原料采购成本、优化库存管理,减小市场负反馈对钢企盈利造成的冲击。
  长期来看,钢铁行业想要走出薄利困境,一方面要耐心等待房地产、基建实物需求集中释放,从而修复基本面;另一方面要依托新能源、高端装备等新兴领域持续扩容的机遇,紧抓钢材需求结构变化,根据市场需求安排生产。在供需格局彻底改善前,钢企盈利修复之路仍将充满波折,行业或长期维持低利润运行格局。

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:滕珊

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