本报通讯员 王颖 实习记者 王金侠
7月7日上午，一位广州客户通过德邻畅途平台看到自己定购的5000吨热轧卷板开始在广州码头卸货，便立即通知车间做好相应准备，并称赞说：“德邻陆港的全流程数字化服务真是太棒了，环环相扣，方便又快捷。”
钢卷实现全流程数字化的透明物流、确保客户从网上订货开始就可以通过电脑或手机对其进行实时监控，是鞍钢集团德邻陆港多年来努力的方向。今年初，这一设想终于实现。
德邻陆港将人工智能、云计算、IOT（物联网）、边缘计算、大数据可视化、数据模型体系建立等前沿技术应用到各子系统中，全国各地的客户可以通过德邻陆港智慧供应链服务平台实现订货、集库、仓储、招标、运输等业务的跟踪，高效、便捷的供应链服务使德邻陆港成功跻身国内供应链领域前列。
今年1月~7月份，德邻陆港再创佳绩，实现销售收入63.5亿元，同比增加93%，且增量全部来自鞍钢外部市场；实现利润7062万元。
作为鞍钢集团新兴产业的代表，德邻陆港发展势头强劲，而其原因正是该公司深入推进的三项制度改革。近年来，德邻陆港以“钢牙啃硬骨头”的气魄砸碎了铁饭碗、推倒了铁交椅，“以业绩论英雄”，职工愿意“撸起袖子加油干”，充满了创业激情和干劲。如今，这个国内知名、区域领先的现代智慧供应链服务企业正借着改革的东风趁势而上、扬帆远航。
“抢凳子”——“上下”依靠能力
人，是改革中的关键因素。作为一家新兴企业，德邻陆港从成立那天起就一直被人才瓶颈所困扰。为此，《德邻陆港中层干部管理办法》《职工由生产岗位、服务岗位竞聘上管理岗位和专业技术岗位的管理办法(试行)》先后出台，德邻陆港从企业长远角度出发，打破“干部”和“工人”的身份界定，变身份管理为岗位管理，将工作表现作为选人用人的重要标准，在职工中树立“能者上、平者让、庸者下”的用人导向。当管理、专业技术岗位出现空缺时，该公司坚持面向全体职工公开招聘，无论在职人员还是劳务人员，管理、专业技术岗位还是生产服务岗位，能力成为应聘的唯一条件。
与此同时，该公司所有中层管理人员严格按照相关规定进行管理与考核，始终保持向上的通道能打开，向下的通道不关闭，真正实行“能上”“真下”。近年来，该公司已有6人从中层管理岗位转岗到专业技术岗位；1名职工从专业技术岗位转到生产服务岗位。职工们意识到：没有了“终身制”的标签，混日子的人也就没有了“活路”，工作积极性和工作热情因此得到了充分的激发，创造了包括一个钢卷的数字化供应链旅程在内的众多出色业绩。
“抓人才”——“进出”全凭贡献
46岁的赵海曾经供职于多家央企，是一位经验丰富的“老销售”。去年，这位业内出了名的营销高手被德邻陆港“挖来”，聘为职业经理人。
今年，在赵海和团队的共同努力下，之前一直没有打开销路的高附加值产品——纯铁销售量翻了5倍，销售利润更是可观。赵海入职以来已经为德邻陆港带来了21个新项目。他总说：“既然公司签下我，我就得为公司创造更多的财富。”
在德邻陆港，“能进”的不只是赵海这样的高端人才。
随着企业的不断发展壮大，劳务人员在德邻陆港的占比也逐年增加。在如何使这部分人员更好地融入企业、不断增强归属感和获得感的方面，该公司颇费了一番苦心。
德邻陆港以市场为导向，按照市场化的选人用人标准，健全以劳动合同管理为基础、以岗位管理为核心的市场化用工制度，推动职工“能进”“真出”，按照“优化结构、精简高效”原则，持续提高劳动生产效率。在完善劳务用工管理的同时，该公司设立了优秀劳务人员转录机制。在相关部门的大力支持下，去年，70名有学历、有能力的优秀劳务人员实现转录，成为市场化用工人员，直接与德邻陆港签订劳动合同。与此同时，还有59名因为岗位绩效考核不过关的劳务人员被解除了劳动合同，退回劳务公司。
如今，“对企业发展有贡献的人员请进，拖企业发展后腿的人员请出”“‘进’与‘出’不看身份、不看级别，只看岗位、只看贡献”已成为德邻陆港全员的共识，良才善用、能者居之已蔚然成风。
“分蛋糕”——“增减”有据可依
翻开德邻陆港的工资表，《中国冶金报》记者看到这样一组数据：今年前6个月，销售冠军月均收入5.03万元，绩效突出的经营单元经营者和优秀的IT技术人员月均收入突破3.33万元，肯吃苦、技能好的一线驾驶员月均收入不低于1万元。
市场化机制让绩优职工成为受益者。随着分配制度的不断完善，“大锅饭”已彻底被打破。
以市场为导向，聚焦岗位绩效指标设计。该公司针对不同岗位特点，聚焦短板，将企业效益、效率指标差异化分解落实，考核项目最多不超过4项。运输分公司的经营者仅考核运输收入、运输利润、车辆效率、节油率4个指标；营销单元只考核利润1个指标，其余指标采取负激励的方式。科学设计、量化考核、用数字说话，岗位绩效不再云里雾里，而是看得见的数据。
一岗一策，按类别差异化考核。根据岗位特点，经营者采取契约制，管理岗位采取岗位绩效考核，营销岗位采取利润提成，驾驶员采取计件工资，修理工采取检修工时工资制……不同岗位有各自的挂钩指标，绩效评价全靠“数字说话”。
该公司负责人告诉《中国冶金报》记者，德邻陆港市场化薪酬分配方式的推行得益于鞍钢集团的大力支持。今年初，鞍钢集团本着“一企一策”的原则，批准德邻陆港工资总额实行周期预算管理，使效率效益指标与工资总额相匹配，周期内实现效益增长，以累计超额利润作为基数来计算工资总额，超额越多赚得越多。团队负责人可以有底气地对职工说：“你能干到，我就能给到！”
腰包鼓起来的职工越来越信赖企业，也更愿意为企业发展担当作为。“同心同利、共创共享”，在德邻陆港不再是口号，而成为全公司职工实实在在的自觉行动。
改革从无坦途，发展任重道远。如今，德邻陆港智慧供应链业务已经拓展到沙钢、包钢、首钢等10余家钢厂，在全国已布局81个监管库、协议库和5个合作码头；今年上半年，外部市场业务占比78.37%。
由改革激发活力、动力的德邻陆港，将在建设高质量发展新鞍钢的征途上发挥更大的作用、做出更大的贡献。
