本报讯 1月8日，山钢股份莱芜分公司5G+智慧无人行车正式运营启动仪式在该公司银山型钢板带厂举行，这标志着具备国际先进水平的智能化控制库区正式投运。
5G+智慧无人行车项目自2021年4月进行项目研究，从2021年6月25日开工建设到正式启用历时180余天。该项目以全面实现智能无人化，建成一流智能制造梦工厂为目标，利用5G网络信息传输、精准定位、自动控制、视频AI识别等技术对行车及库区进行改造，实现了库区行车无人化运行及集中智能管控。
该项目建设过程中，参建各方克服交叉作业安全风险高、“双层卷”逻辑编程复杂等难题，采用大带宽和低时延的下沉式5G专网，打通数据采集、状态检测、视频传输和远程操控高效数据链，运用钢铁特性加核心算法，使行车可以自动规划最优路径，主动规避碰撞，保证安全的同时提高效率；定位系统、防摇系统、高清图像3D和AI识别系统的应用，使得吊装定位精度达到正负5毫米，其中防摇控制系统可保持带卷正负0.5度的摇摆精度，效率较国内同类型控制系统提升20%。同时，配备的智能行车配套设备状态管理系统可实时监测设备运行状态，实现了数据采集、传输、处理和大数据分析一体化，从而实施最合适、最经济有效的保养和维修，确保了项目运行节能高效。
据了解，该项目是莱芜分公司充分应用5G技术、推进“机器代人”、提升劳动生产率的重要尝试，不仅取得了“5G自动驾驶，无人操控”“最短施工周期”“24项工序交叉作业”“汽车与火车联动装卸”“高温双层热卷无人化运行”“吊、装、运、发智能化高效率运行”等国内6个首创的突出成绩，而且直接减少41个现场岗位，每年降低人工成本近500万元。 （栾长河 马家鹏 苗睿）
《中国冶金报》（2022年2月15日 04版四版）
