在许多人眼中，一盏80瓦的路灯亮一小时，耗电0.08度，电费不过4分钱。但在宝武集团中南股份物流部铁运车间党员张华看来，这4分钱背后，折射的是精益经营的“大账本”。

　　实事求是 用脚步丈量每一度电的“去路”

　　厂区路灯维保业务回归铁运车间管理后，铁运车间党支部吹响节能降耗攻坚号角。面对遍布厂区的1180盏高杆灯、428盏庭院灯及上千盏景观灯具，党员张华主动请缨，一头扎进两千多盏路灯的优化整改中。

　　接手之初，问题千头万绪：亮灯时间“一刀切”，天未黑先亮，天已亮还亮；大山塘绿道、景观区整夜长明；95个控制箱积灰锈蚀，线路杂乱如麻。

　　面对同事“几盏灯没必要较真”的不解，张华总是耐心算清这笔账：“单盏一小时4分钱看似不起眼，但全厂2000多盏灯每天多亮2小时，一天就是上百元。一年累积下来，就是7万多元的真金白银。”为了摸清底数，他白天逐一登记灯具功率、核对时控器参数，夜里打着手电沿路巡查照明实况，用翔实的数据为后续优化打下了坚实基础。

　　分类管控 以“绣花功夫”精准治理

　　每处浪费找准症结后，张华和攻坚小组坚持“分类管控、逐一改善”。他们不搞“一刀切”，而是对照四季昼夜变化，为不同区域量身定制亮灯方案：高杆灯与管控中心庭院灯凌晨5点提前关停，大山塘绿道24点准时熄灭，景观灯则根据路段分22点和凌晨1点两档差异化管控。

　　同时，他聚焦控制箱隐患整改，按照支部“4周一次点检”要求，定期钻进狭小的配电箱，清灰、理线、防火泥封堵、除锈刷漆、标注标识。有人劝他“简单扫扫就行”，他却说：“线路积尘短路不仅易引发火灾，故障漏电同样会悄悄损耗电费。”

　　分时控制 用精细管理拧干成本“水分”

　　除了分类管控，张华更将目光投向精准控时，每月5日前，张华雷打不动地逐台调试95个时控器，调试完后夜间反复校核，遇上阴雨天还会临时微调，确保“天黑即亮、天亮即灭”，绝不浪费一分钟无效照明。正是在这日复一日与“几分钱”“几厘钱”较劲的琐碎坚守中，他用实际行动守住了能耗的每一道关口。

　　经过持续攻坚，厂区平均每日亮灯时长缩短整整2小时，全年累计节约用电146304度，直接省下电费七万三千余元。

　　长效管控见真章 小路灯照亮大格局

　　路灯管理看似是后勤琐事，实则是企业成本管控的“显微镜”和“试金石”。张华的故事是物流部全体党员向管理要效益的生动缩影。从“4分钱”到“7万元”，路灯虽小，却见证了物流人“为一分钱而努力”的担当。

　　物流部将始终秉持“既抱西瓜也捡芝麻”的精益管理思维，将“为一分钱而努力”的理念延伸至港口、铁路、仓储每一个物流环节，不仅用路灯照亮厂区道路，更用精细化管理照亮企业的降本增效之路。（严涛）