宝武集团中南股份炼铁厂原料生产作业区1号翻车机三季度以来故障率较高，影响卸车效率，增加局车延迟费用。炼铁厂原料生产作业区积极采取有效措施，努力降低翻车机故障率，提高卸车效率，减少局车停时费用，为企业降本增效做贡献。

　　为了快速高效地解决难题，作业区党支部成立攻关小组深入翻车机作业现场查找问题症结所在。经过小组成员24小时跟班蹲点，查找出主要原因：1号迁车台接近开关与感应挡板之间的距离只有10毫米，迁车台移动时产生晃动,接近开关容易碰撞感应挡板造成电气故障;1号迁车台东侧水平导轮磨损，迁车台移动时整机行走偏离水平线，不能自动调整水平位置导致迁车台啃轨引起电气跳闸;1号迁车台行走时齿轮产生共振，振松路轨固定螺栓，引起路轨压块松动，路轨移位造成迁车台无法正常工作。

　　党员们根据查找出的问题，逐一进行攻破：首先，把1号迁车台接近开关与感应挡板之间的距离，由原来的10毫米拉开至20毫米，底座底部由原来的角钢固定改成钢板固定防止晃动；其次，更换磨损10毫米的水平导轮，重新调整位置，保证迁车台行走时保持与水平导轨中心线平行；然后，紧固松动的路轨螺栓，按照路轨接口之间间隙6毫米、高低不超3毫米的标准重新调整路轨。

　　整改完成后，1号翻车机故障率大大降低，平均每班降低至1次，一周矿类局车单车平均停时9.37小时，单车平均停时费用5.96元，对比改善前降低4.61元/卡，每月可降低停时费用约3.2万元，降本增效效果明显。（罗小娥）