给车轮进行“彩绘”是马钢适应和满足客户个性化、追求审美感、彰显多样性需求的最新行动。近年来，海外许多客户为体现产品的高“颜值”，在保证产品实物质量的前提下，着力强化产品的外观设计，像挑选时装那样选择自己心仪的产品，并希望供货商通过色彩体现产品的使用价值和内涵。面对世界各地文化不同特色、产品设计的不同种类和风情万种的时代特点，马钢仔细揣摩，精心钻研，较好地把握了不同客户的“彩绘”需求。比如，澳洲客户青睐青色，巴基斯坦客户迷恋橘色，德国客户中意黑色，泰国客户看中红色。马钢逐一按照他们的意愿，把沿袭多年的黑灰色，演变成五颜六色，让不同的客户找到了自己美的享受。

　　车轮颜色多样化，一方面是客户审美观的差异，另一方面包含了一些特殊功能。马钢轮轴事业部研发部部长助理吴争说，马钢供应澳洲矿山公司的运矿车车轮，它的表面上主要使用的是温度变化涂料，原先是黑灰色，在经过制动，车轮受热以后，它的颜色会稍稍有些变化，这主要是一个安全提醒和警示作用。

　　车轮表面喷漆看似简单，其实涵盖了车轮表面处理、颜色调配、漆膜厚度控制、喷涂和表面清洗等多项技术，工艺复杂、综合性强、实现难度大。经过马钢多年攻关，在车轮热轧制、冷加工方面已形成了厚实的技术积累。但在喷漆技术方面，马钢起步较晚。

　　为迎头赶上，顺应时代潮流，满足客户个性化需求，马钢以做优做大做强轮轴品牌为目标，以提升车轮喷漆技术为主攻方向，终于掌握了喷漆关键技术。德国铁路公司对车轮的喷漆技术要求是达到世界领先水平，马钢为此进行多方面技术消化和吸收，了解了技术要领，特别是在膜厚精确控制方面取得长足进步。目前，马钢喷涂技术得到德国铁路公司、阿尔斯通公司等世界名企的认可，完全可满足客户的不同需求。