这个订单还要从1月31日说起。当天，刚刚到达邯钢技术中心办公楼下的柴利涛，接到了长城徐水基地的催产电话，有一种DC06钢卷必须在2月14日交付，否则影响正常生产。 

　　保产永远是服务客户的第一位，也是为客户服务最基本的要求。如不能按时供货，必然会影响客户正常生产。想到这些，柴利涛急忙一边认真记录需要生产的规格明细，一边回复说：“请放心，对公司战略用户，我们24小时服务，我们马上协商，一会儿给您回电。” 

　　放下电话后，柴利涛将这一情况反馈给了生产制造部，商量是否启动“紧急交付预案”。“紧急交付预案”是专门针对长城汽车出台的保产方案，一旦启动该方案，公司将会集中一切资源、不计成本地进行生产，保产方式包括剪切、改材、强制过度等，交付期一般控制在1——3天以内，是硬性的保产指标。 

　　在得知恰巧有现成的热轧板坯后，柴利涛深深地松了一口气，立即给长城徐水基地回电：“当前厂内有库存板坯，不用启动“紧急交付预案”，大概在2月13日可以生产完成，2月14日运到没问题。” 

　　2月5日，该品种的板坯热轧后，柴利涛赶紧联系生产制造部、邯宝冷轧厂等单位及时对冷却后的热轧卷进行酸轧。2月12日，经过一系列检化验，连退钢卷提前一天下线。 

　　“非常感谢河钢邯钢的支持，刚接到通知，我们开工时间又延迟了。”一个从长城徐水基地来的电话，让满心欢喜准备安排发货的柴利涛，心瞬间凉了下来。当前一段时间，邯郸周边物流交通顺畅，现在厂内库、周边库都是爆满状态，但是万一过几天客户复工，届时物流运输紧张怎么办？客户能延迟，我们的炼铁、炼钢可不能停啊。 

　　为此，柴利涛提前制定了电话沟通策略，分别致电对接进厂物流、仓库卸车、入库登记、车间管理、疫情防控等一系列归口管理部门负责人。在平常，见一次面能解决好几个问题，但是由于客户不上班，只能一个又一个的电话沟通，协调客户内部流程。由于天气寒冷，且办公室不能开中央空调取暖，电话打了一个小时，手就已经冻得发红了。 

　　2月16日，经过积极的沟通协调，在长城徐水基地尚未复工的情况下，节后首批200吨钢卷进入长城徐水基地仓库。三天之后，客户在邯钢公司厂内库的800吨库存已经清零，并随着生产节奏，陆续产出发运。 

　　“必须调整心态，否则服务就会掉队。”柴利涛对其他团队成员说，“眼下，全国处于疫情防控中，大家都要静下心、俯下身，认真学习《疫情下企业营销应对策略》，利用京津冀地域优势，通过电话营销等方式，提供及时精准服务。把当前的困难作为提升服务能力的好时机，努力把服务水平提高到一个更高的档次。” 

　　作为一名老党员，柴利涛坚持24小时在线，克服困难服务客户。近日，邯钢公司已累计向长城汽车发货约3000吨。 

作者:王磊