本报讯 5月19日，笔者从首钢获悉，该公司近日为常泰长江大桥（江苏省常州市至泰兴市）供应了4000余吨桥梁钢。
常泰长江大桥是集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的过江通道，该大桥主航道桥是主跨达到1176米的钢桁梁斜拉桥，跨度居世界首位。
作为国家级重点工程，常泰长江大桥项目方对所用钢板的产品质量有着较为严格的要求，尤其是对强韧性及焊接性的要求较为严苛。首钢桥梁钢具有良好的焊接性能，钢板表面不平度较低，能够适应恶劣的低温环境。正是这些优点让项目方优先考虑使用首钢产品。
前期，首钢京唐中厚板事业部联合制造部、销售部、首钢股份营销中心等单位提前谋划，先期介入项目规划设计，与用户深度对接，为用户提供材料解决方案，最终与项目方签订了为期2年的供货合同。
在保供过程中，首钢京唐中厚板事业部突破了钢种特殊成分设计条件下表面质量难以控制、高合金含量与耐海洋大气腐蚀系数不匹配等技术瓶颈，研发出各项性能指标均优于用户要求的产品，产品强度、低温韧性、耐海洋大气腐蚀性等均达到国际先进水平。 （姜林宪）
《中国冶金报》（2021年6月8日 08版八版）
