本报讯（记者吴兆军 通讯员冯立果 武东东）近日，河钢邯钢顺利完成GB/T2585《铁路用热轧钢轨》新标准换版工作，可以为国内铁路基础建设提供更好的产品和服务。
据了解，根据国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会要求，2021年10月1日起执行GB/T2585-2021《铁路用热轧钢轨》新版标准，代替原GB/T2585-2007《铁路用热轧钢轨》。与原标准相比，《铁路用热轧钢轨》新版标准从技术要求上发生了很大变化，主要包括增加钢轨时速分级，明确区分了时速200千米/小时以下和200千米/小时及以上，并针对不同速度等级的钢轨，从钢轨表面、尺寸等方面做出了更详尽的规定要求。同时，新标准还进一步完善了钢轨牌号和化学成分，增加了热处理钢轨技术要求、型式检验等内容，涉及合同签订、生产、质量保证证明书等方面。
为顺利完成新标准换版工作，确保各相关单位详尽掌握标准变化条款，河钢邯钢重轨研发团队共梳理出20余条主要变化点，重新制订各钢轨钢种内部牌号，并完成全套系统维护工作。
据悉，河钢邯钢钢轨产品广泛应用于我国铁路干线、铁路专用线和城市轨道等项目，为国家铁路的“八纵八横”战略做出了贡献；还出口到印度尼西亚、沙特阿拉伯、巴西等国家，助力“一带一路”沿线当地铁路基础建设。
《中国冶金报》（2021年10月21日 04版四版）
