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燕矶长江大桥打上“鄂钢制造”烙印

2022-11-15 08:06:00

  本报讯 近日,随着最后一车混凝土注入桩基,由中国宝武鄂钢作为主要品牌建材供货方、湖北交投集团投资建设、中铁大桥局施工、中交二航局参建的燕矶长江大桥南北岸主墩桩基、主塔桩基顺利完工,标志着燕矶长江大桥打上了“鄂钢制造”的烙印。截至目前,鄂钢已向该大桥项目供应建材1.68万吨。
  燕矶长江大桥总投资约137亿元,是湖北省有史以来投资建设规模最大的长江大桥,也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥。大桥连接湖北省鄂州、黄冈两市,全长26.1公里,跨江主桥采用主跨1860米的双层桥面布置,上层为6车道高速公路,设计时速100公里;下层为4车道城市快速路,设计时速80公里。
  自燕矶长江大桥项目自今年上半年供应之初,鄂钢销售中心就给予了高度重视,并成立了专门的项目攻关组,提前了解月度需求,特别是对项目急需的直径为28毫米、36毫米的钢筋混凝土用热轧钢筋,从坯料开始跟踪,调整轧辊精度,全流程跟踪生产进度,从而保证每一件钢材都是精品。另因该桥建设的特殊性,需要采购一批直径为50毫米的HRB400E钢筋混凝土用热轧钢筋,鄂钢销售中心业务人员第一时间牵头组织了技术部门及轧材厂相关人员赶赴现场,当面和业主及项目施工方沟通了解实际需求,并实现了该规格产品的试制和小批量供货。随后,鄂钢向国家市场监督管理部门提交申请,将直径50毫米的HRB400E钢筋混凝土用热轧钢筋纳入鄂钢的产品生产许可范围。 (胡杨杨)       
  《中国冶金报》(2022年11月15日 04版四版)

 

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:宋玉铮

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