本报讯 6月21日，笔者从马钢获悉，由位于法国的马钢瓦顿公司生产的一批北京大兴机场线用轮对最近下线，发往庞巴迪公司进行车辆组装。尽管全球疫情防控形势依然严峻，但在中国宝武的统一部署和马钢交材的有力支持下，马钢瓦顿率先在法国本土复工复产，正争分夺秒抢回失去的时间，把疫情造成的影响降到最低。
据悉，截至目前，马钢瓦顿复工率已达到90%。在生产经营的巨大压力面前，该公司持续减少库存，除必要的维持生产发货采购外，停止大额原料采购；加大对外应收账款的清欠力度；压缩开支，减少不必要的非生产性开支；并积极争取法国政府对企业的补贴。
随着全球疫情进一步扩散，按法国当地政府要求，马钢瓦顿位于敦刻尔克的锻造工厂和位于瓦朗谢纳的加工工厂分别于3月16日、17日停止生产。“员工不上班，他们中的部分人将处于失业状态，同时企业没有现金回笼，甚至面临资金链断裂的风险，生产经营将受到重大影响。”瓦顿公司总经理坎贝拉说。为了摆脱这一困境，该公司经理层积极与当地政府及工会委员会沟通，在做好疫情防控措施的前提下，安排少量人员到岗上班，完成必要的收发货工作，位于敦刻尔克的锻造工厂则安排了锻造加热炉维修。
“在停工期间，我们为员工安全复工复产做了充分准备。”坎贝拉表示。包括管理层和技术人员在内的130余人居家办公，通过视频会议的方式对工作进行安排。复工后，该公司按要求采取封闭措施，在进出口检测员工体温，加强对生产现场的消毒，并对员工的工作时间进行了调整，实施错峰上下班。另外，该公司还为员工提供了口罩等防疫物资，而马钢交材也为法国员工寄去了额温枪、口罩等物资……这一系列推动复工复产的有力措施也得到了法国当地媒体“北方之声”的充分肯定。
“尽管今年前4个月的经营情况不容乐观，但我们相信，在马钢集团公司和马钢交材的关心支持下，我们一定能够顶住压力，将疫情带来的影响降到最低。”该公司负责人表示。 （高莹茹 许然）
《中国冶金报》（2020年06月24日 01版一版）
