3月份，广东韶钢松山股份有限公司（简称韶钢）特轧厂棒一2线热装率达54.77%，较去年最好水平提高了12.26%，创历史最好水平；工序能耗36.94kgce/t，超额完成月度分解目标；吨钢煤气单耗达0.89GJ/t，较上月降低了0.02GJ/t，再创历史新低。

　　为深入开展全面对标找差，推动绿色低碳发展，棒一2生产作业区始终坚持党建引领，将提高钢坯红送率和钢坯入炉温度作为2022年的重点降本攻关项目，党支部主动牵头，组织党员对重点降本项目进行献计献策。通过实行“三提三化”措施，在不断提升产品质量的前提下，煤气消耗取得了历史性的突破。

　　实施“三提三化”

　　一是提热装。通过公司制造管理部、炼钢厂和棒一2线建立“三级”沟通机制，提高钢轧协同能力；主动协调热坯配送，做到好坯趁热“吃”；根据炼钢计划，提前编制规格钢种轧制计划，实现钢轧与钢计划无缝衔接。

　　二是提技能。组织以棒一2生产作业区四个横班的加热人员为主，成立煤气降耗攻关小组，指定专业技术人员驻点支撑，进行定期技术交流培训，积极开展攻关实验，以技升岗位操作技能为抓手，推进生产指标提高。

　　三是提效率。棒一2加热炉炉体大，提升作业率是降低煤气消耗的关键。通过完善轧线操作标准，减少操作事故，开展设备提升攻关，降低设备故障停机时间，故障时间降低了67%。通过提高人员参与，减少计划性停机时间，棒一2线的改规格次数平均每月为7次，改规格尽量与换辊槽同步，每次提前做好组织策划，可减少更换时间，提高停机准确性，作业率可提升3%以上，从而减少加热炉空烧时间。

　　在“三提”措施下，降低煤气消耗过程控制做到了精细化管理，注重细节把控，不断推进关键点控制的“三优”改进，达到降耗目标。一是优化上料方式，加热炉坯料跨，多余垛架全部割除，重新设计垛架，并将上料行车吸盘改夹钳吊坯，采用高架夹坯，实现钢坯热装热送。二是优化入炉时间，安装上料台架平移油缸外置位移传感器，设计及修改上料台架的控制参数及程序，实缩短上料时间。三是优化入炉方式，研制自动翻钢装置，解决钢坯不同方向的弯曲下钢卡阻的难题，提升入炉效率。

　　效果得到检验

　　通过“三体三优”措施的实施，棒一2线的红送入炉温度显著提升，2022年一季度平均入炉温度529℃，对比去年平均提升了75℃。

　　吨钢煤气消耗不断刷新历史纪录，取得历史性突破。1月实现煤耗1GJ/t，2月煤耗突破0.91GJ/t，3月再创新低达到0.89GJ/t，较2021年的实绩值提升19%。同时，班产最低煤耗纪录也在不断刷新，2022年2月最低班煤耗突破0.68GJ/t，3月最低班煤耗再创新低达到0.62GJ/t。

　　持续动态推进

　　特轧厂将充分利用一体化管控平台的大数据技术，寻求最优控制参数，减少各产线的堆钢，提高成材率，做大热装比率、减少氧化烧损，降低能源消耗，通过对标找差，极致管理，寻求突破，做最好的自己，确保特轧厂完成1亿元的年度降本目标，实现1.3亿元的年度挑战目标。 （陈立新  陈睿）